Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Nie_quatschen
  • 0
Potrzebuje pomocy przy uruchomieniu mojego starego dziadka BMW F650 silnik rotax 1997r przebieg mały ponad 80tys xD

Moto stanęło na Orlenie, kręcenie rozrusznikiem jak szalony nie pomagało (przy dojeździe na stacje przerywało)
Jakimś cudem odpaliło po dostarczeniu sprzętu do domu, podłączyłem miernik i ładowanie było ok 16 volt ale moto przerywało jak głupie i mrugał czujnik luzu.
Hm... regulator padł , wymieniłem na taki "uniwersalny" który pasuje do F650 cenna 100zł na
Pobierz
źródło: comment_159665904772ED95nSknOkBEkf6Q4oc5.jpg
Xargo1
  • 0
@Nie_quatschen sprawdź wg schematu czy na module zapłonowym masz odpowiedni sygnał wpinając się bezpośrednio w kostkę - tak dojdziesz najszybciej. Jak sygnału brak to szukasz przerwy w obwodzie, jak jest sygnał to szukasz nowego modułu, bo to ewidentnie jest problem z sygnałem na obwodzie stopka - czujnik luzu.

Ew. zobacz jeszcze czy nie masz braku przejścia na diodach sygnałowych przyczepionych gdzieś do wiązki (jeśli występują - nie wiem jak w bmw, ale
B.....s
  • 2
@Kaneczai najlepiej się przejedź...z900 naprawdę spoko jeździ uważam ze mocy jest wystarczająco.

Z ostatnich 3 lat to w sezonie

17-19 miałem GSXS 750 2017r 114KM
19 S1000R 2019r 165KM
20 Z900 2020r 125KM

I z ja widzę to tak

Suzuki mega zajebiste opanowane miałem jak rower, mega dobrze się nim jeździło ale trochę mocy mi brakowało

BMW zapierdzielało jak dziki reks ale zle mi sie nim jezdizlo, poza tym denerwował mnie wygląd,
certuz
  • 1
@Krzyszy: ojciec jest mechanikiem, więc robocizna jest darmowa. W innym wypadku to byłoby kompletnie nieopłacalne. W sumie i tak jest nieopłacalne. Sporo części było kupionych OEM, więc wkład w motocykl pewnie zbliża się już cenowo do jego zakupu (zwłaszcza, że miałem już jeden wypadek i przód trzeba było składać). Z drugiej strony ten motocykl nigdy na sprzedaż nie pójdzie - ma u mnie dożywocie. Ale jak pisałem wcześniej - stan przy
Glenroy
  • 1
@Hamza: generalnie każdy silnik jakąś marginalną ilość oleju pobiera. Ogólnie, czym silnik osiąga wyższe obroty, i czym bardziej jest katowany, ten będzie tego oleum siorbał więcej. Ale litr na 1000km to już srogie przegięcie i jeżeli producent napisał, że to jest normalne, to tylko jako dupochron, bo doskonale zdaje sobie sprawę, że silnik ma #!$%@?ą konstrukcję, np zbyt cienkie pierścienie. Wszystko w imię ekologii i redukcji oporów ;)
Feler_Lumpex
Feler_Lumpex
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Vader-Poland: a tak to jeszcze jakieś motocykle słyną z tego, że piją olej? np. czy fz6 pije lub jakieś sporty 600cc?
A ze współczesnych moto, np. cbr500r? Czy te wszystkie wymienione raczej nie piją?
@Hamza: fzs600 i tdm850, lubią olej. Niektóre silniki chłodzone powietrzem również, ale w mniejszych ilościach 100ml na 5000km
B.....s
  • 9
Z900 2020

W 2 mc od kupna udało mi się torche kilometrów w weekendy nawinąć - 2800 km

Po ostatnich jazdach autostradowych zdecydowałem się na szybke akcesoryjna od Kawasaki (montowana std. W modelu Z900 Performance) i muszę powiedzieć, że jestem nawet zaskoczony, bo daje radę i wygląda dobrze - co rzadko idzie ze sobą w parze...

Czekam jeszcze na kilka karbonowych części ale zaczynam wątpić czy je jeszcze w tym sezonie dostane
Pobierz
źródło: comment_1594486487g53uOz3okueJGSMEnGA3hL.jpg
B.....s
  • 0
#!$%@? ;-)

Na koło z gazu idzie, ale trzeba konkretnie szarpnąć- ciężej niż s1000r ale to zrozumiale 125<165 KM, może ze 3 razy próbowałem, szkoda mi moto ;-)

Zawias- zdecydowanie sport

No i dźwięk wersji 2020 jest zdecydowanie lepszy niż roczników wcześniejszych

Do 2019 miały 91db, od 2020 97db

Weź sobie na jazdę próbną w Kawasaki, nie pożałujesz.
abcdefghijklmn
  • 138
@Bbanditos: ciekawa sprawa: jak bardzo roznia sie ludzie i nasze psychiki. Nie obrazajac Cie (nie to na celu ma moj post a moze bardziej chec zrozumienia Twojego rozumowania), to nie wydaje Ci sie czyms na ksztalt podejmowania samobojstwa osiaganie predkosci 200km/h i wiekszych na maszynie bez zabezpieczen (w sensie brak miedzy Toba a swiatem na okolo jakiejs materii mogacej przyjac wiekszosc uderzenia)? I nie, nie mam zludzen ze gdyby przy takiej
wojtoon
wojtoon
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki z #motocykle w #olsztyn

#kawasaki u was daje sprzęty na testy?
Zdaje się, że z torunia mi tam najbliżej. A u nas #!$%@? bo tylko suzuki spoko, a tak to #!$%@? fortepiany, do spółki z fotelami ginekologicznymi i dukatem

Chciałbym z jednego sprzęta wymienić więc nie pogniewam się jak wezmą w rozliczeniu
Glenroy
  • 1
@krypec: Bo to dokładnie zależy w 90% od lampy. Bo jakim sposobem sprawić, żeby 55W żarówka świeciła lepiej od innej 55W żarówki nie podnosząc jej mocy? ;). Gaz wewnątrz bańki tak naprawdę wpływa co najwyżej na barwę światła.

Jeździłem kiedyś Focusem MK2 z adaptacyjnymi reflektorami soczewkowymi, znajomi kupowali jakieś żarówki za chore pieniądze i byli święcie przekonani, że mam xenony, bo świeciły wyraźnie lepiej...na tungsramach za kilka zł. Później zacząłem stosować
Man_of_Gx
  • 1
@Glenroy: Luxy pierduxy, nie o to chodzi, dla człowieka z dobrym wzrokiem czy ma żarnik z wolframu czy z rozgfrzanego gwoździa jest jeden chu..
Dla ludzi ze słabszym każde 10% więcej fotononów :-) robi zauważalną różnicę.
Zestarzejesz sie to zrozumiesz :-)

Gx
Glenroy
  • 7
@bob_the_builder: Ale ulep xD. Tu jest cały przód lepiony z modelu 07-12 xD. Do tego masz pomalowany bak, dekiel silnika, nie wiem czy przerysowany i w jakiś dziwny sposób zabezpieczony, czy tam jest jakaś poxylina xD. Kierownica też jakaś kombinowana. Już pomijam brak ciężarków kierownicy i to gówno przydrutowane z przodu...i gdzie ten szpej ma kierunki z przodu i lusterka? ;)
antarhei
  • 0
Jako, że na jesień jest najwięcej motocykli do sprzedaży to zastanawiam się już teraz nad czymś, czym dojadę kilka km do pracy, po pracy trochę po mieście a w weekend wypad 200-300km. Budżet max 6000-7000 zł, coś sportowo wyglądającego i brzmiącego, małej ilości czasu, który musiałbym poświęcić na sprawy techniczne. I moje pytania:
1. Jakiej mocy (600,1000?/80KM,100KM?)szukać? Na zwykłej trasie nie będę latał po 250 km/h, bardziej zależy mi na takiej katapulcie,
controll
  • 2
@antarhei:
A nawet napisze co zrobiłem 3 lata temu od razu po zakupie i ile mniej więcej kosztowało.
Lagi pełna regeneracja (wymiana rur, sprężyn, panewek, uszczelniaczy) ~1300zł (laga 400 [x2] + zestaw naprawczy 280 + robocizna)
Zaciski przód i tył pełna Regeneracja (tłoczki, uszczelniacze, komplet klocków) ~ (12 tłoczków nowych ~480zł + uszczelki i przewody ~320zł stalowy oplot tył przód)
Łożyska główki ramy + obu kół 180 + 210
napęd (tutaj
controll
  • 3
@rnb1899: Bo taka prawda
Taka #!$%@? wiejska mentalność kupić jak najtaniej jak najszybszy motocykl. Jak już pisałem, szmelc na kołach a raczej trumna. Nie wiem ile motocykli miałeś i czym latasz ale większość tych 'okazji' to takie gruzy że bez 4k na naprawy to szkoda podchodzić.
Linki gazu zużyte, luzy na manetce, sparciałe gumy na klamce hamulca, jeżdżone na najtańszych olejach i płynach, tarcze hamulcowe już na granicznej wartości, ponaprawiane gdzieś
Delfin17
  • 0
Mam taką olejarkę jak na zdjęciu. Już była pod siedzeniem w momencie zakupu motocykla ale nie działała. Podejrzewam że wężyk był gdzieś zapchany. Wyrwałem starą instalację prowadzącą olej od olejarki do łańcucha, i chciałbym sobie jakoś przeczyścić tą okejarkę, czy da się ją rozkręcić? Nie chciałem niczego urwać.
Kolejne pytanie to ona podobno jest podłączona pod przewód podciśnienia w motocyklu. Na jakiej zasadzie to działa? czy jeśli wyjmę olejarkę to wtedy rozszczelnie
Pobierz
źródło: comment_15892308849Z9Vr66l66oAhFslNFfwK7.jpg
smk666
  • 2
@Delfin17: Z samą olejarką nie pomogę bo grzebię w samochodach ale jak zostawisz niepodpięty wąż podciśnienia to silnik będzie brał lewe powietrze i chodził na ubogiej mieszance. To "podciśnienie" jest brane z kolektora dolotowego za przepustnicą (i gaźnikiem o ile moto nie jest na wtrysku). Jak chcesz zostawić odpięte to zaślep czymś ten przewód.
Man_of_Gx
  • 1
@smk666:
@Delfin17:

Ech… Olejarka bierze info o podciśnieniu (czyli o włączonym silniku (żeby nie podawać oleju kiedy moto jest zaparkowane) z krócca do synchronizacji przepustnic, którego średnica jest tak wielka że komar mógłby to zatkać chu..em. W zasadzie przy braku podłączenia wężyka powinna być zaślepka ale przepływ powietrza tą drogą jest minimalny, minimalny jest też wpływ tego króćca na AFR bo też czujniki wytrysku biorą info do ustalania dawki skadinąd

Powiązane tagi

Popularne tagi