Mieszkam w Kolumbii Brytyjskiej (Kanada) i od lat szlajam się po tutejszych lasach i dziczy, zahaczając też o szlaki w USA. Długie trasy 4x4, nocowanie na dziko, ognisko, kawa i po prostu święty spokój - to moja codzienność.

Robię to od dawna, ale dopiero niedawno uznałem, że warto zacząć to uwieczniać. Tak powstał projekt 404 Repeat, gdzie zamierzam pokazywać moje wyprawy po BC i zachodnich Stanach.

Jeśli interesuje Was overlanding w
fshm - Mieszkam w Kolumbii Brytyjskiej (Kanada) i od lat szlajam się po tutejszych la...
  • 69
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wypiek
  • 124
@Trzezwiejacy_Pijaczyna Tak, to zupełnie legalne. W Kolumbii Brytyjskiej ogromna większość terenów to tzw. Crown Land, czyli ziemie publiczne, na których biwakowanie i jazda są dozwolone. Do tego dochodzi potężna sieć dróg leśnych (logging roads) oraz oficjalne szlaki offroadowe.

W USA sytuacja wygląda podobnie, zwłaszcza na tzw. terenach BLM (Bureau of Land Management). To ogromne połacie ziemi publicznej, gdzie offroad i nocowanie "na dziko" są jak najbardziej legalne i bardzo popularne.
  • Odpowiedz
via Wykop
  • 98
@Trzezwiejacy_Pijaczyna: Standardowy wypad na weekend to u mnie zazwyczaj od 300 do 700 km. Jeśli jednak ruszam na coś dłuższego, to licznik bez problemu dobija do kilku tysięcy. Odległości są tu po prostu kosmiczne. Zdarza mi się jechać 10 godzin ciągiem, a krajobraz za oknem prawie w ogóle się nie zmienia.
  • Odpowiedz
  • 1
@Anhed

@Famine: jak masz głębokie błoto to patyki czy wycieraczki nic nie dają, kiedyś tak utknąłem to trzeba było chodzić po sąsiedniej wsi i pytac czy ktoś ma traktor i czy by mnie wyciągnęli xD


No ja się bałem, że też będę musiał lecieć kilka km do jakiegoś chłopa i z radości prawie do rowu się wpakowałem jak widziałem że wychodzi z błota xD
  • Odpowiedz
  • 0
wklejka4x4


@helghast: w terminologii offroad, wklejka jest wtedy, gdy zakopiesz tak auto, że nie potrafisz wyjechać, ani sam też się wydostać - wkleiłeś się w teren. Więc wklejka + 4x4 (offroad) = Wklejka4x4
  • Odpowiedz
Jak jest u nas z legalnością tego typu świateł dziennych DRL?


@wiesiu2: nielegalne, reflektory nie mają homologacji na DRL.

Lepiej załóż normalne dzienne. W niektórych samochodach da się przeszczepić dzienne z halogenami z innych marek. Czyli kupujesz gotowy używany reflektor z innego pojazdu który ma podpięcie na halogen plus dzienne osobno. Jedyny problem to znaleźć który pasuje oraz dostać taki z wtyczkami by sobie to zamontować. W zależności od modelu
  • Odpowiedz
@wiesiu2: mam wrażenie, że ty już zdecydowałeś tylko szukasz potwierdzenia swojej decyzji. Z tymi modułami jest jak kolega @fff112 mówił, co z tego, że moc jest mniejsza jak światła świecą w górę i oślepiają innych kierowców. Poza tym trochę mnie mi się nie widzi, że to będzie działać. te 70% procent mocy, której nie wydzielą żarówki musi się gdzieś odłożyć. I jeszcze pytanie czy masz CANBUS w samochodzie, żeby
  • Odpowiedz
Są i pierwsze efekty ustawy którą podpisał Nawrocki, a przedłożyła obecna władza.

Otóż... co roku na WOŚP, organizowany był wspólny rzejazd terenówek z GOPu na Offroad Park w Częstochowie.

Jak to wygląda w tym roku? A no d--a, organizatorzy darmowego, dobroczynnego przejazdu nie chcą się rejestrować i brać odpowiedzialności. Nie dziwie się, robią to za darmo, jak i też wstęp darmowy, bez zapisów itp. Oddolna inicjatywa, gdzie już organizatorzy sporo mają na głowie- i
new-object - Są i pierwsze efekty ustawy którą podpisał Nawrocki, a przedłożyła obecn...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć,
Ostatnio @Tonari_Totoro_ale_z_Hejto wrzucał mapę z legalnymi trasami Offroad w Katowicach. Jak się sprawa ma aktualnie? Sam z terenówki przesiadłem się na motocykl enduro ale widzę jaka jest aktualnie nagonka na nas. Nie jeżdżę po lesie, staram się wybierać tylko legalne miejscówki, ale np. na Raciborskiej mamy już zakaz wjazdu na teren starej lomotywowni, Albo wjazd od Woźniaka wzdłuż torów też już jest zakaz.
Chce bawić się legalny offrad- stąd też
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czyli kupując starego XJ mogę go sobie wzmocnić, śmigać do prac leśnych i wrócić drogami.


@scomander: nie, nie możesz. XJ nie miał fabrycznie zderzaka metalowego. Jak już, to niektóre wersje miały aluminowe.

Jeszcze masz warstwę, kiedy ten samochód został sprowadzony do Polski, bo prawnie powinieneś dostosować go do wymogów polskich przepisów.

https://youtu.be/vhx0FSELljc
new-object - >Czyli kupując starego XJ mogę go sobie wzmocnić, śmigać do prac leśnych...
  • Odpowiedz
  • 2
@new-object akurat xj ma fabryczne zderzaki stalowe. Przedni i tylny są z 3mm stali czarnej.
@scomander w praktyce z przeglądam nie ma problemu, ale jak chcesz być 100% lege artis, to są firmy, które sprzedają zderzaki z TÜVem, które są legalne w DE, a co za tym idzie w Polsce też.
  • Odpowiedz
Jest naprawdę w pytkę. Nie wiedziałem, że tak łatwo, każdą mapę można przerabiać na mapę 3D obecnie.

Rezygnacja z Leaflet na rzecz MapLibre to miazga. Całkiem inny poziom pracy i prędkości.

Jest tu ktoś z #geoportal . Wiecie, czy geoportal udostępnia jakieś dokładne dane wysokościowe?

#offplanner #mapy #leaflet #maplibre #programowanie #offroad
new-object - Jest naprawdę w pytkę. Nie wiedziałem, że tak łatwo, każdą mapę można pr...

źródło: image

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@new-object: znaczy przynajmniej jak chodzi o Łódź, to Ci powiem że część tras które są oznaczone, nie końca się legalne i można o-----ć sobie przypał
  • Odpowiedz