Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Chicoxxx66
Chicoxxx66
  • 0
Mireczki mam pacjenta Clio 3 1.2 2008 problem polega na tym, że czasem jak ją odpalę to zaczyna nierówno pracować, po chwili silnik praktycznie skacze tak jakby pracował na 2-3 cylindry. Czasem również podczas jazdy ale tylko na zimnym silniku, jest brak reakcji na gaz tylko na niskich obrotach, jak dam gaz w podłogę i chwilę przytrzymam to przechodzi, bo wkręci się na większe obroty. Często rozwiązaniem jest zgaszenie i ponowne odpalenie.
r5678
r5678
  • 0
@sberatel: To objawy byłyby bardziej zauważalne na gazie a nie na benzynie. czyli odwrotnie niż jak u opa.
Gaz jest dużo bardziej czuły na takie rzeczy i na benzynie może być jeszcze ok a na gazie będzie już źle.

@Kruszetopy diagnostykę trzeba jakąś zrobić bo tak można sobie strzelać. Może masz starą benzynę? może filtr przypchany, może pompa szwankuje, albo sterowanie nią, typu jakiś przekaźnik. może zasyfiony układ, może wtrysk uszkodzony,
  • Odpowiedz
zalozyc_bukmacherke_w_afryce
zalozyc_bukmacherke_w_afryce
  • 1
Mechanik wlał do samochodu Mitsubishi Casrisma Gdi 1.8 1999 r. zalecany olej 5w30, ale przez lata samochód jeździł na 10w40 (silnik 4g93). Chyba zasugerował się internetem, bo na karteczce przy silniku był opis jaki olej dotychczas był używany. Nie było płukanki starego oleju. Podczas ostatniej jazdy w korku (40 min) z rury zaczęło się bardzo dymić (myśleliśmy że coś się zapaliło), silnik był bardzo nagrzany (subiektywne odczucie), tem. silnika była w normie.
d_mascha
d_mascha
  • 2
Mam pytanie techniczne do Mirków z działu #motoryzacja.

Wymieniam aktualne wtryskiwacze w toyota avensis 2.0 D4D T25 i utknęłam. Step bro I’m stuck. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Ułamałam końcówkę/pin w w kluczu do zaworka wtryskiwacza (na zdjęciu), który został w dziurce tegoż zaworka. Już pomijam fakt, że to w ogóle nie powinno mieć miejsca, to chciałam zapytać czy macie jakieś pomysły na wyciągnięcie takiego złamanego, utknietego pina?
d_mascha - Mam pytanie techniczne do Mirków z działu #motoryzacja. Wymieniam aktual...

źródło: IMG_9411

Pobierz
biskup2k
biskup2k
  • 1
@M1r3cz3k: Właśnie sporo zależy w jakim stanie są tłoki i cylindry. Ale sporo silników ma często tak że wszystko ładne (tłoki, cylindry) i wymiana pierścieni dużo pomaga.
  • Odpowiedz
M1r3cz3k
M1r3cz3k
  • 1
@bArrek generalnie to po trasie w poniedzialek 160km zezarl mi 0.4 oleju, dzis ta sama trasa i nie zeszlo prawie nic XDDD a co do kompresji jszzcse nie sprawdzalem, zaprowadzilem do wujasa mdchanika i przez fakt ze ma teraz urlop to tylko powierzchownie sprawdzil co i jak wnioskujac na tym co mu powiedzialem, wycenil to na 3.3-3.7k, zaleznie czy beda jeszcze do wymiany panewki.
  • Odpowiedz
hubert686
hubert686
  • 0
Siema, przejechałem dzisiaj autem jakieś 10km i wywaliło Check'a i informacje- przegrzanie silnika i skontaktuj się z serwisem. Zatrzymałem się, zgasiłem auto i przyjechał po mnie ojciec. Wróciliśmy po niego po ok 2-3 godzinach, żeby w międzyczasie ostygnął a tam dalej info, żeby wyłaczyć silnik bo zagrzany. Wydaje dziwne dźwięki i nie chodzi równo... Auto odholowaliśmy do mechanika ale dopiero jutro do niego zajrzy. Wiecie może co to może być? Oczywiście olej
r5678
r5678
  • 1
@hubert686: olej też się starzeje nawet jak nie jeździsz. Ale raczej to nie jest przyczyną. Bo nie wygląda to drastycznie. Ale istnieje szansa że stracił 50% swojej lepkości zwłaszcza jak dpf, krótkie odcinki. Wtedy możesz zatrzeć silnik lub krytycznie uszkodzić, stąd zapytałem o to.

W każdym razie olej masz do wymiany.

Może być też upg, wtedy też olej się rozrzedza nie tylko z paliwem ale i plynem chodniczym i też zatrzesz
  • Odpowiedz
Miijjii
Miijjii
  • 2
Kup nowy, bo pewnie coś ci odpadło.
Całość kosztuje kilkanaście złotych.
Przerabiałem to, szkoda czasu i nerwów.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi