Aktywne Wpisy
kendal +170
Z upałów cieszą się tylko osoby przebywające w klimatyzowanych budynkach. Dla ludzi pracujących na zewnątrz jest to mordęga. Nie każdy może ubrać koszulkę i spodenki, ja na przykład muszę być w mundurze.
#pogoda #pracbaza #takaprawda
#pogoda #pracbaza #takaprawda
darknightttt +4
O co chodzi z tymi facetami po 30? Spotykam się, jest ok a on już chciałby mieszkać razem po kilku miesiącach. Po co się tak spieszyć i już tworzyć plany na przyszłość skoro dopiero się poznajemy? Przecież ja nie rzucę nagle wszystkiego, nie będę planować planów na resztę życia po takim krótkim czasie. To nie ma sensu bo na takim etapie wszystko może się rozpaść z dnia na dzień. Po co skracać
Aktywne Znaleziska
Jechałem SKM'ką w kierunku Gdańska głównego, a na tym wyświetlaczu pokazywało jak by pociąg jechał w kierunku Gdynii. Byłem w Sopocie i pokazywało mi że jestem w Gdynii. Super komunikacja bulwo. Nie wspomnę o żałosnym wykonaniu tych wyświetlaczy.
Do innych absurdów pomorskiej i ogólnopolskiej komunikacji, jest podawanie na tych wyświetlaczach immieników, imion które obchodzą święto. No #!$%@? mać. Imieniny: Genowefy, Joanny, Teodora. Zajebiście. Na co ta wiedza ma sięzdać podróżnemu?
W komentarzu wrzucam zdjęcie tego wyświetlacza.
Na stacji Tczew będziemy o 18:17. Nie za 2 minuty. o 18:17. W cywilzowanych krajach, podaję się, za ile minut będziemy na jakiejś stacji, bo tak łatwiej. I ten super interfejs. Zawsze inny, zawsze słaby albo średni.
Co innego mnie denerwuje to zatrzymywanie się na różnych stacjach, czasem i po 15 minut. Rozkład powinien być skonstruowany tak żeby wykorzystać maksymalnie osiągi pociągów i dodać minimalny czas na jakiś poślizg. Zresztą najlepiej, gdyby czas przyjazdu danego pociągu byłby dynamiczny, zależny od położenia danego pociągu.
Nie wspominam o opóźnieniach pociągu o 200 minut i dłużej, bo osobiście mi się nie zdarzyło.
Albo takie perony i tory. Czemu nie mogło by być samych torów? Pociąg odjedzie z toru piątego, kropka.
Ale nie, na rozkładzie jest napisane peron IV tor 5. Idziesz sobie na ten pociąg, czekaj peron 5 czy 4 to miał być? Nie mówię już, jakie to utrudnienie dla turystów.
A takie SKM mają tory 501 i 502 (pic rel). A gdzie kurde reszta torów nr 500, 488 albo 267? Zajebisty pomysł.
Słyszę czasem że Szwecja upadnie itp. może i tak. Ale za to oni mają super komunikacje miejską i dalekobieżną.
Nie wiem co ma większy wpływ na gospodarkę, czy paru ciapatych czy raczej dobry transport. Mniejsza o to.
Z tych gorzkich żali, to jeszcze dodał bym że w pociągach często jest sauna, albo mróz.
Jestem malkontentem, ale jest na co narzekać.
#pkp #kolej #komunikacjamiejska #skm #gdansk #trojmiasto #przewozyregionalne #gorzkiezale #boldupy
@sasik520: pic rel randomowa fota z kierunkowskazów w jakimś tunelu
@ediz4: Skoro tory mają numerację i zakładając (!) że numeracja torów jest unikalna (a nie że przy każdym peronie jest tor 1 i tor 2) to powiedz mi, po kiego wała numeruje się te perony? Numery torów lecą po kolei, trafisz do nich tak samo jak po numerach peronów,
Dla przykładu Gdyni wchodzisz na peron czy wysepke i masz 2 tory z obu stron tej
Komentarz usunięty przez autora
@Wynoszony: szczerze to wolałbym samą nazwę peronu - i tak więcej niż dwa tory peron nie obsłuży
@medevacs: właśnie o tym pisałem wyżej ale widzę, że tak się pultasz że nawet nie umiesz przeczytać. #!$%@? jak potłuczony, nie masz o kolei pojęcia na dworcu byłeś widocznie raz w życiu, a zabierasz głos. Otóż pierwszy z brzegu przykład Wrocław Główny. Peron
@medevacs:
tor 1, tor 2, tor 3, tor 4.
@Stragan: Ale transport zbiorowy koleją jest dla pasażerów a nie dla maszynistów. Maszyniście płacą za to żeby wiedział że tu jest taki tor, a tam inny. Z resztą to by można tak przemyśleć, żeby było dobrze.
A podróżny płaci, a nie jemu. Może raz na
Jeśli się coś robi, to powinno się robić jak najlepiej, a nie byle jak. Ludzie są głupi i specjaliści od user experience wiedzą to najlepiej. Wszystko powinno być jak najłatwiejsze, żeby nie trzeba było nawet myśleć.
Powinno być tak, że nawet turysta z innego kraju, zrozumie gdzie ma iść i jaki pociąg przyjedzie.
Komunikaty głosowe których nie słychać. Szkoda gadać.
@Fidelis: Nie jest źle. Ale powiniśmy