[czaroczarodziej]

Pan Sośnierz jak zwykle merytorycznie, zdroworozsądkowo i celnie rozprawia się lewackimi fantazmatami o przepisach ruchu drogowego, jasno pokazując rozjuszonym miejskim aktywistom, że miasto jest dla samochodów.


#polityka #bekazprawakow #neuropa #4konserwy

[yeron]

@czaroczarodziej: częścią Konfederacji jest Partia Kierowców ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Luk1N]

@czaroczarodziej: Ta, i nagle wszyscy będą się stosować do podwyższenia prędkości

[mathix]

@czaroczarodziej: No ale na racje. W większym mieście 60-70 to norma w dzień.

[varres]

@czaroczarodziej: ale przecież prawde powiedział xd. Po co ma istnieć przepis, który jest łamany przez 90 procent kierowców ?

[czaroczarodziej]

@varres: @mathix: XDDDD Ja serio nie wiem czy trolujecie czy co

[ajuto00]

Po co ma istnieć przepis, który jest łamany przez 90 procent kierowców ?

@varres: Hej, skoro wszyscy kradną, to może kradzież nie jest taka zła? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[R187]

@czaroczarodziej: Nauka jest lewacka

[bombastick]

@varres: bo przepisy są po to żeby je łamać, myślę,że pomogłem

[szczur_wodny]

@czaroczarodziej: nic z tego niestety nie przyjedzie bo właśnie najbardziej logiczne pomysły są uwalane przez większość sejmową. Wszystko z tych punktów to czysta kasa do budżetu (koszt wymiany tablic itd)

[Thon]

@czaroczarodziej: Rzeczywisty świat:

Irlandia zaostrza kary. Za szybko o ponad 30 km/h? 2 tys. euro grzywny i sąd

Irlandzki minister transportu dostał od rządu zielone światło dla nowego systemu mandatowego. To jaką karę zapłaci kierowca zależy od tego jak bardzo przekroczył prędkość. Ci którzy jadą o ponad 30 km/h szybciej niż wynika to z przepisów będą musieli automatycznie stawać przed sądem.

https://www.wykop.pl/link/5237627/irlandia-zaostrza-kary-za-szybko-o-ponad-30-km-h-2-tys-euro-grzywny-i-sad/najlepsze/

[Taur]

@czaroczarodziej: Ale u nas przepisy drogowe zawsze się trochę nagina. Dlatego dobrze, że jest 50, bo większość jedzie do 60. Przy limicie 60-70 ludzie jeździliby 70-80 albo i lepiej.

[R187]

@czaroczarodziej: Znalazłem lepszy wykres ze źródłem:

[czaroczarodziej]

@R187: @Thon: No dobra, ale przecież w Polsce jezdzi się szybko ale bezpiecznie, i w ogole jest taka mentalność i infrastruktura zła tez jest, wypadki i giga śmiertelność na polskich drogach to na pewno nie wina prędkości i kierowców, okej? 70 km/h w strefie ruchu to normalny wolnosciowy pomysł xD

[Halbr]

Hej, skoro wszyscy kradną, to może kradzież nie jest taka zła? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ajuto00: No niby tak, ale nie. Z punktu widzenia prawodawstwa tworzenie regulacji, co do których jest powszechne przyzwolenie łamania działa szkodliwie na system prawny. Uczy obywateli, że prawo prawem, a życie życiem. Konsekwencją jest brak zaufania i szacunku do przepisów w ogóle. W prawoznawstwie nawet ukuto pojęcie desuetudo, które określa sytuację,

[Piottix]

@czaroczarodziej: 70 w zabudowanym, wszyscy będą jeździć 80, przeraża mnie ta wizja

[ziemba1]

@Piottix jeśli nie będzie tolerancji do 10 km/h to będą trzymać się ustalonej prędkości

[Thon]

Janusz Korwin-Mikke ma ugruntowane poglądy na temat bezpieczeństwa na drogach i dobrze zna przyczyny

W oficjalnych statystykach pomija się trzy główne powody wypadków drogowych: to, po pierwsze, przymusowe ubezpieczenia od OC, po drugie, pasy bezpieczeństwa i po trzecie, fotoradary i policyjne samochody z fotoradarami.

Wspólnym, jak się zdaje, postulatem członków Zespołu jest złagodzenie ograniczeń dotyczących kierowców, np. ograniczeń prędkości. Przepisy, które są nieżyciowe i których nikt nie przestrzega

[szczur_wodny]

@Piottix: do 2004 w miastach było ograniczenie do 60...i to czas kiedy infrastruktura drogowa była znacznie bardziej kolizyjna.

[Zulf]

@czaroczarodziej: Proponuję zlikwidować ruch kołowy w Polsce. Będziemy wzorem jeśli chodzi o bezpieczeństwo pieszych, światowy lider. PIRDOLONE 0 WYPADKÓW I JBANY AWANS.

[Piottix]

do 2004 w miastach było ograniczenie do 60...i to czas kiedy infrastruktura drogowa była znacznie bardziej kolizyjna.

@szczur_wodny: nie chce mi się szukać statystyk na temat wypadków, ale na pewno nie było bezpieczniej