Dziś nie będzie nowego epizodu przygód wesołego Fernando, ponieważ wpadłem na inny, równie genialny pomysł. Otóż, wymyśliłem aby zrobić ogólnomirkowy plebiscyt na najlepszego kierowcę w historii mistrzostw świata Formuły 1. ( ͡°͜ʖ͡°)
Wraz z moim znajomym dokonaliśmy selekcji 96 pretendentów do tytułu najlepszego kierowcy. Jedni mają większe szanse, inni mniejsze - i to użytkownicy mirko dokonają selekcji, a następnie wybiorą najlepszych z najlepszych. Dlaczego 96 pretendentów, a nie 100? Przyczyna jest bardzo prosta - rozegrane zostaną turnieje w grupach, wykorzystując żużlowy system dwudziestobiegowy - bierze w nim udział 16 zawodników, w wyścigach po 4 zawodników, i startując w 5 biegach każdy pojedzie dokładnie jeden wyścig z każdym z kierowców. Zostanie dokonany podział na 6 grup eliminacyjnych - z nich wyłonimy trzy grupy półfinałowe, a z półfinałów wyłonimy szesnastkę finalistów, która zmierzy się o tytuł najlepszego z najlepszych.
96 zawodników zostały podzielone na 6 koszyków, i spośród nich dokonane będzie losowanie grup. W każdej grupie znajdzie się jeden przedstawiciel koszyka pierwszego, drugiego i trzeciego. Z koszyka czwartego do każdej z grup zostanie przydzielona trójka zawodników. Z koszyka piątego pięć grup otrzyma po sześciu zawodników, a jedna grupa otrzyma pięciu - spowodowane jest to tym, iż nie mogłem znaleźć na tyle obiektywnego wyznacznika do przydzielenia zawodnika z niższego tieru. Z ostatniego, szóstego koszyka, pięć grup otrzyma po 4 zawodników, a jedna otrzyma pięciu.
Kolejność w grupach również zostanie wylosowana, tak aby nie robić sieczki w pierwszej kolejce typu "Schumacher, Lauda, Mansell, Hunt". Każdy na pewno zmierzy się z każdym.
Każda kolejka będzie głosowana w postaci ankiety rankingowej - ankietowani szeregować będą kierowców "od najlepszego do najgorszego" w ramach danej czwórki. Bazując na sumach tych ankiet, przydzielone zostaną punkty - za zwycięstwo danej grupy kierowca otrzyma 3 punkty, za drugie miejsce 2, za trzecie jeden punkt, i za czwarte zero.
Z każdej grupy eliminacyjnej awansuje ośmiu najlepszych zawodników, którzy zostaną rozlosowani do trzech grup półfinałowych po 16 zawodników. Reseeding będzie polegał na uszeregowaniu zawodników względem zdobytych punktów w fazie grupowej.
Z grupy półfinałowej awansuje bezpośrednio trójka najlepszych zawodników. Zapełni to 9 z 16 miejsc - pozostałe 7 miejsca wyłoni repasaż, do którego trafi zawodników - z miejsc 4-6 (9 zawodników), oraz siódemka z najlepszym wynikiem punktowym spośród wszystkich grup.
W ostatniej grupie spotyka się więc 16 najlepszych kierowców, w którym ponownie każdy zmierzy się z każdym. Z tej grupy wyłaniana jest najlepsza ósemka, która zmierzy się w dwóch parach półfinałowych (pierwszy półfinał stworzą zawodnicy z miejsc 1-4-5-8, natomiast drugi z miejsc 2-3-6-7). Do wielkiego finału awansuje dwóch najlepszych z każdego półfinału.
Mam nadzieję że pomysł na ten plebiscyt wyjaśniłem dość konkretnie, i zasady będą jasne. Dla ułatwienia rozrysowałem jeszcze taki prosty schemacik, pic rel.
JEŻELI CHODZI O UCZESTNIKÓW Przygotowałem dokument, w którym możecie przejrzeć sobie nominowanych zawodników, oraz wybrany przeze mnie największy sukces, największe osiągnięcie, najlepszy popis umiejętności tego kierowcy. Zachęcam do zapoznania się z nią pod tym linkiem.. W drugiej zakładce jest również opracowany przeze mnie seeding zawodników do losowania. Nieco namieszałem w oryginalnych tierach - przeniosłem Ayrtona Sennę do najwyższego tieru, a także Alonso i Clarka z trzeciego do drugiego. Jedynie koszyk 5 i 6 pozostaje nierówny (35 zamiast 36, i 25 zamiast 24), z przyczyn opisywanych wyżej.
Dowcip polega na tym, że na tej liście znajdują się nazwiska, które chyba jednak powinny z niej wylecieć. W komentarzach pod tym postem piszcie kogo wolelibyście zobaczyć zamiast jakiegoś kierowcy (np. Grosjeana XD), jeżeli zbierze się komitet poparcia - zmiany tej dokonam. Skoro mirko ma zdecydować, to niech decyduje.
Głosowania w poszczególnych grupach będą aktywne przez tydzień - ankiety w pierwszej fazie będą pojawiały się co kilka dni. Później się zobaczy.
Otwieram dyskusję, losowanie przeprowadzimy może w czwartek, może w piątek - zależnie od tego, ile dyskusji wywoła lista. System może i wygląda na skomplikowany, ale w praktyce zobaczycie że jest całkiem prosty, i zapewni sensowne wyniki - nie pozwoli na przypadkowe odrzucenie np. Clarka w pierwszej rundzie.
@milosz1204: Romain wszedł mi z braku laku, już naprawdę nie miałem pomysłu - zresztą widać to też np. po takich kierowcach jak Martin Brundle czy Jochen Mass. Tutaj liczyłem na vox populi, że znajdzie się dla nich sensowne zastępstwo ( ͡°͜ʖ͡°)
@fordern: IMO 96 to zdecydowanie za dużo, odpadną i tak na początku zawodnicy startujący przed końcówką lat '90, bo nikt ich nie pamięta (oprócz mistrzów świata ofc) i nie sądzę żeby było tutaj dużo osób, które namiętnie oglądały F1 w XX wieku :P
@fordern: A propos Trintignanta. Dziś jest 62 rocznica GP Monako 1958, ostatniego zwycięstwa Trintignanta i debiutu Lotusa. Taka ciekawostka z mojej strony( ͡°͜ʖ͡°).
@milosz1204: Schemat rywalizacji wewnątrz grupy jest w czwartej zakładce, a schemat ogólny turnieju w poście.
Za pierwsze miejsce w danym starciu kierowca otrzyma 3 pkt do tabeli, za drugie 2 pkt, za trzecie 1 pkt, i za czwarte 0 pkt. Jako że każdy wystartuje z każdym (w danej grupie oczywiście) dokładnie jeden raz, nie mamy problemu że ktoś będzie pokrzywdzony.
@jedlin12: Noo nie do końca - de Cesaris nie miał takiego grubego sponsora jak PDVSA ( ͡°͜ʖ͡°)
Miał kilka miejsc na podium (w tym uber deszczowa Kanada '89), i bardzo dobry sezon w przeciętnej Alfie Romeo w 1983. Zresztą, pozycje od 97 w górę to tylko moje luźne sugestie, ale chyba Tambaya nie odpuszczę i wrzucę zamiast Jochena Massa.
@fordern: Osobiście zaproponowałbym: Petera Collinsa, Jeana Pierrea Jabouille i Jose Froilana Gonzaleza. Każdy z nich ma przynajmniej 2 wygrane. Chętnie też widziałbym Kobayashiego, ale to ze względu na sympatię do tego kierowcy.
Dziś nie będzie nowego epizodu przygód wesołego Fernando, ponieważ wpadłem na inny, równie genialny pomysł. Otóż, wymyśliłem aby zrobić ogólnomirkowy plebiscyt na najlepszego kierowcę w historii mistrzostw świata Formuły 1. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wraz z moim znajomym dokonaliśmy selekcji 96 pretendentów do tytułu najlepszego kierowcy. Jedni mają większe szanse, inni mniejsze - i to użytkownicy mirko dokonają selekcji, a następnie wybiorą najlepszych z najlepszych. Dlaczego 96 pretendentów, a nie 100? Przyczyna jest bardzo prosta - rozegrane zostaną turnieje w grupach, wykorzystując żużlowy system dwudziestobiegowy - bierze w nim udział 16 zawodników, w wyścigach po 4 zawodników, i startując w 5 biegach każdy pojedzie dokładnie jeden wyścig z każdym z kierowców. Zostanie dokonany podział na 6 grup eliminacyjnych - z nich wyłonimy trzy grupy półfinałowe, a z półfinałów wyłonimy szesnastkę finalistów, która zmierzy się o tytuł najlepszego z najlepszych.
96 zawodników zostały podzielone na 6 koszyków, i spośród nich dokonane będzie losowanie grup. W każdej grupie znajdzie się jeden przedstawiciel koszyka pierwszego, drugiego i trzeciego. Z koszyka czwartego do każdej z grup zostanie przydzielona trójka zawodników. Z koszyka piątego pięć grup otrzyma po sześciu zawodników, a jedna grupa otrzyma pięciu - spowodowane jest to tym, iż nie mogłem znaleźć na tyle obiektywnego wyznacznika do przydzielenia zawodnika z niższego tieru. Z ostatniego, szóstego koszyka, pięć grup otrzyma po 4 zawodników, a jedna otrzyma pięciu.
Kolejność w grupach również zostanie wylosowana, tak aby nie robić sieczki w pierwszej kolejce typu "Schumacher, Lauda, Mansell, Hunt". Każdy na pewno zmierzy się z każdym.
Każda kolejka będzie głosowana w postaci ankiety rankingowej - ankietowani szeregować będą kierowców "od najlepszego do najgorszego" w ramach danej czwórki. Bazując na sumach tych ankiet, przydzielone zostaną punkty - za zwycięstwo danej grupy kierowca otrzyma 3 punkty, za drugie miejsce 2, za trzecie jeden punkt, i za czwarte zero.
Z każdej grupy eliminacyjnej awansuje ośmiu najlepszych zawodników, którzy zostaną rozlosowani do trzech grup półfinałowych po 16 zawodników. Reseeding będzie polegał na uszeregowaniu zawodników względem zdobytych punktów w fazie grupowej.
Z grupy półfinałowej awansuje bezpośrednio trójka najlepszych zawodników. Zapełni to 9 z 16 miejsc - pozostałe 7 miejsca wyłoni repasaż, do którego trafi zawodników - z miejsc 4-6 (9 zawodników), oraz siódemka z najlepszym wynikiem punktowym spośród wszystkich grup.
W ostatniej grupie spotyka się więc 16 najlepszych kierowców, w którym ponownie każdy zmierzy się z każdym. Z tej grupy wyłaniana jest najlepsza ósemka, która zmierzy się w dwóch parach półfinałowych (pierwszy półfinał stworzą zawodnicy z miejsc 1-4-5-8, natomiast drugi z miejsc 2-3-6-7). Do wielkiego finału awansuje dwóch najlepszych z każdego półfinału.
Mam nadzieję że pomysł na ten plebiscyt wyjaśniłem dość konkretnie, i zasady będą jasne. Dla ułatwienia rozrysowałem jeszcze taki prosty schemacik, pic rel.
JEŻELI CHODZI O UCZESTNIKÓW
Przygotowałem dokument, w którym możecie przejrzeć sobie nominowanych zawodników, oraz wybrany przeze mnie największy sukces, największe osiągnięcie, najlepszy popis umiejętności tego kierowcy. Zachęcam do zapoznania się z nią pod tym linkiem..
W drugiej zakładce jest również opracowany przeze mnie seeding zawodników do losowania. Nieco namieszałem w oryginalnych tierach - przeniosłem Ayrtona Sennę do najwyższego tieru, a także Alonso i Clarka z trzeciego do drugiego. Jedynie koszyk 5 i 6 pozostaje nierówny (35 zamiast 36, i 25 zamiast 24), z przyczyn opisywanych wyżej.
Dowcip polega na tym, że na tej liście znajdują się nazwiska, które chyba jednak powinny z niej wylecieć. W komentarzach pod tym postem piszcie kogo wolelibyście zobaczyć zamiast jakiegoś kierowcy (np. Grosjeana XD), jeżeli zbierze się komitet poparcia - zmiany tej dokonam. Skoro mirko ma zdecydować, to niech decyduje.
Głosowania w poszczególnych grupach będą aktywne przez tydzień - ankiety w pierwszej fazie będą pojawiały się co kilka dni. Później się zobaczy.
Otwieram dyskusję, losowanie przeprowadzimy może w czwartek, może w piątek - zależnie od tego, ile dyskusji wywoła lista. System może i wygląda na skomplikowany, ale w praktyce zobaczycie że jest całkiem prosty, i zapewni sensowne wyniki - nie pozwoli na przypadkowe odrzucenie np. Clarka w pierwszej rundzie.
#f1 #krotkahistoriaof1 - dodam sobie swój tag dla zasięgów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_1589813744t8QxXutMw8VBuovXIhprds.jpg
PobierzZa pierwsze miejsce w danym starciu kierowca otrzyma 3 pkt do tabeli, za drugie 2 pkt, za trzecie 1 pkt, i za czwarte 0 pkt. Jako że każdy wystartuje z każdym (w danej grupie oczywiście) dokładnie jeden raz, nie mamy problemu że ktoś będzie pokrzywdzony.
Miał kilka miejsc na podium (w tym uber deszczowa Kanada '89), i bardzo dobry sezon w przeciętnej Alfie Romeo w 1983. Zresztą, pozycje od 97 w górę to tylko moje luźne sugestie, ale chyba Tambaya nie odpuszczę i wrzucę zamiast Jochena Massa.
Wiedziałem że o czymś zapomnę (╯°□°）╯︵ ┻━┻