[Towarzysz_Blackpill]

Myślę o karierze #zycietruckera za granicą. Czy oprócz słabego kontaktu z rodziną/znajomymi są jeszcze jakieś większe wady tej pracy? Czy w rok w takich #niemcy albo #holandia da się odłożyć 30k jurków na czysto?

Planuję rok pracować, a później dwa lata bimbać w jakiejś Azji czy Ameryce Płd i tak w kółko. Czy pracodawcy będą później krzywo patrzeć na takiej luki w cv? #podroze #turystyka

#praca #pracbaza #bekaztransa

[Slepak]

@Towarzysz_Blackpill przygotowuje się do pracy w tym zawodzie, myślę, że nikt nie będzie na to źle patrzył, niedobór jest zbyt duży, bodajże 1/3 kierowców w Niemczech ma powyżej 55lat a zawód nie jest zbyt popularny. Raczej będą brali kogo się da dopóki nie wejdzie automatyzacja ten branży.

[fishery]

@Towarzysz_Blackpill:
Oszczane parkingi gdzie mogą Ci skroić towar.
Użeranie się na załadunkach/rozładunkach.
Wszystkie możliwe służby kontrolne.
Korki.

[Towarzysz_Blackpill]

Korki.

@fishery: A w czym to przeszkadza skoro płacą mi od godziny?

[mrKoval]

Czy w rok w takich #niemcy albo #holandia da się odłożyć 30k jurków na czysto?

@Towarzysz_Blackpill: Wysoce wątpliwe. 20k z pewnością ale jak widze masz wyższe aspiracje.

[xspeditor]

@mrKoval: zerowe szanse ma na odłożenie takiej kwoty jako swiezak. Chyba że przez rok spałby w ciężarówce.

[fishery]

Korki.

@fishery: A w czym to przeszkadza skoro płacą mi od godziny?

@Towarzysz_Blackpill: Jak staniesz w korku na parę ładnych h to #!$%@? tacho do czego być może dopieprzą się służby, być może stracisz slot na za/rozładunku co może skutkować tym że będziesz stał na jakiejś patelni ze dwa dni. Życie to nie ETS ¯\_(ツ)_/¯

[D.....r]

@Towarzysz_Blackpill: kwota raczej ciężka do uzbierania przez swieżaka. Chyba, że będziesz spał w budzie przez rok. Opcja jest podszkolenia się najpierw, ogarnąć język i szukać transportu ponadnormatywnego bądź innego specjalistycznego.
Wady są dla każdego inne, ale słabo z miejscami na parkingach, sanitariaty w niektórych miejscach wołają o pomstę do nieba, kontrole służb coraz ich więcej, dużo buraków na rozładunkach. Na plandece to deszcz, mróz itp. Musisz rozwinąć firanę, zwinąć. Spedytorzy mogą

[Cebulix]

@Towarzysz_Blackpill: Jak pojedziesz na równy rok w trasę bez powrotów to polski to zarobisz te 30k euro :D.

[Flegamin1665338085]

@fishery: jak nie wracasz do domu to nigdzie się nie śpieszy, po co się użerać i spinać korkami, załadunkami? #!$%@?, świat się nie skończy jak na fixa nie dojedziesz przez inne czynniki.

[Flegamin1665338085]

@xspeditor: w uk płacą 900 £ tygodniowo,więc szanse są.

[PLChauffeur]

@Flegamin1665338085: albo i więcej, tyle że trzeba pokombinować z pozwoleniem na pracę. Pamiętaj też że musisz sobie wynająć jakiś pokój, chyba że firma ma swoją bazę ale z doświadczenia wiem że lepiej takie miejsca omijać

[habas]

@Towarzysz_Blackpill nie słuchaj tego narzekania. Zator na drodze to zjeżdżasz na parking, towar nie dojedzie na czas to dyspozytor jest od tego ze ma załatwić nowy termin rozładunku. Szukaj raczej w NL, DK. Od 3k miesięcznie zarobisz i więcej tez można jak tacho pozwoli. Przelicz sobie ile potrzebujesz wydać na jedzenie. Tak jak @Flegamin1665338085 napisal, teraz UK pięknie płaci. Robota jak kto lubi, ale nie narobisz się a zarobisz jeżeli nie masz

[mrKoval]

Raczej będą brali kogo się da dopóki nie wejdzie automatyzacja ten branży.

@Slepak: Automatyzacja za 50 lat może. Alernatywą jest "tiry na tory".

[osiem8]

@mrKoval: Robie w intermodalnym. zadna alternatywa.