[Daro_]

Czy to że prąd ładowania akumulatora spada poniżej 12v może być też spowodowane niesprawnym akumulatorem? Mam dziwny przypadek, ford mondeo MK3, co jakiś czas zapala się dioda ładowania i spada poniżej 12v. Zgasze auto, odpalę jeszcze raz i potem mogę jechać kilkanaście km i ładowanie jest ok 13.8(to normalne w tym modelu). Wczoraj wracając 60km taka sytuacja zdarzyła mi się dwa razy. Wspomnę że wymieniałem alternator już dwukrotnie, co prawda na uzykwe ale w b.dobrym stanie. Akumulator również był na gwarancji bo nagle padł, ale sprzedawca stwierdził że akumulator stracił gęstość i go naprawił. Co ciekawe na akumulatorze zastępczym jezdxilem ponad dwa tygodnie i tych problemów nie miałem.

#samochody #mechanikasamochodowa #elektromechanika

[darek-jg]

@Daro_: a regulator napięcia zmieniałeś? bo jak nie to pewnie jego wina

[Quantuum]

@Daro_:

Wspomnę że wymieniałem alternator już dwukrotnie, co prawda na uzykwe ale w b.dobrym stanie.

xD A jak ten stan oceniłeś? Bo ładnie umyty czy co? Miałeś oryginał swój to było dać do regeneracji bo tak nie masz pewności czy tam regulator nie siedzi lub coś innego

[Daro_]

@darek-jg @Quantuum regulator jest na akumatorze, dziwny traf byłby jeśli dwa razy wymieniony alternator i dwa razy padł tak szybko

[Mikazek]

@Daro_
Warto sprawdzić jeszcze przewody masowe od alternatora do karoserii I akumulator do karoserii

[Quantuum]

@Daro_: Od kiedy takie cuda że na akumulatorze?

[Daro_]

@Quantuum sory, jasne że na alternatorze.

[ondraszek]

@Daro_ zwarcie jakieś może skoro tak wszystko umiera
Poniżej 12v spada gdy jest jakiś duży pobór prądu
Podjedź do dobrego elektryka, trzeba przejrzeć wiązki

[biskup2k]

@Daro_: Sprawdź jaką masz różnicę napięć między akumulatorem a silnikiem i nadwoziem a silnikiem. Czasem któryś przewód masowy może być uwalony (szczególnie ten na silnik jest zwykle gdzieś bardzo nisko przykręcany i woda leje się na niego) i dzieją się cuda.

[Daro_]

@biskup2k podpowiedź jak to sprawdzić, miernik oczywiścieam, sprawdzić akumulator potrafię ale teraz mnie zagiąłeś

[biskup2k]

@Daro_: Bierzesz miernik i przykładasz jedną sondę na silnik drugą na minus akumulatora. I jak będziesz miał max 0,2V to jest do zaakceptowania. Podobnie pomiędzy akumulatorem a masą możesz sprawdzić.

Można też między plusem akumulatora a minusem silnika zmierzyć a później między zaciskami akumulatora i odjąć oba te pomiary i wyjdzie to samo.

Można też sprawdzić przewód między plusem akumulatora a zaciskiem plusowym alternatora aby sprawdzić też spadek napięcia dla plusa.

[Daro_]

@biskup2k mierzyłem - wszystko wygląda ok. Co ciekawe mierząc miernikiem (nie jakiś tandetny) napięciem na akumulatorze pokazuje 14,4 natomiast w samochodzie podczas testu zegarów 13.6

[biskup2k]

@Daro_: Może być że na zegarach (albo w punkcie gdzie mierzona jest napięcie wyświetlane na zegarach) masz niższe napięcie przez spadki na kablach/połączeniach albo po prostu wskazanie jest przekłamane.