#samochody #warsztat #polska

szukacie warsztatu i akurat rozmowa w pracy z tego wynikła że znajomy podaje warsztat tam gdzie naprawia swój samochód ( on nie jest mechanikiem) wszystko fajnie rozmowa się kończy i sprawdzacie opinie na Google maps i same pojedyncze gwiazdki ostatnio na że zdjęciami i z różnymi rozbudowanymi ale negatywnymi opisami

Co robicie idziecie czy nie idziecie do takiego warsztatu?

czy w takiej sytuacji oddajesz auto do takiego warsztatu?

  • tak 6.5% (2)
  • nie 80.6% (25)
  • sprawdzam 12.9% (4)

Oddanych głosów: 31

@maras_zaraz_go_udusisz: tak, idę i co będzie to będzie
walić opinie, czytałem, że wykopki potrafią dawać 1 gwiazdkę knajpom których nawet nie odwiedzili tylko dlatego, że im biedakom ceny się nie podobają i nie pasuje opłata za serwis
  • Odpowiedz
Cześć Mirki.

Chcę kupić tacie urządzenie diagnostyczne do samochodu(/-ów). Budżet to powiedzmy ok. 500 zł. Wolałbym urządzenie proste i intuicyjne w obsłudze niż interfejs na bluetooth podłączany do telefonu (stąd dość wysoki budżet).
Urządzenie powinno być w miarę uniwersalne i powinno współpracować z europejskimi markami (nie tylko VAG). Minimum to możliwość odczytania błędów z różnych modułów.

Czy ktoś może polecić jakiś konkretny model?

#motoryzacja #warsztat
  • 1
@BurritoHuxley jeżeli ma obsługiwać wiele marek i coś więcej niż sam silnik to swój budżet musisz storage mocbo rozszerzyć.
Sam silnik odczytasz czymkolwiek ze względu na przymus stosowania do tego uniwersalnej normy OBD2 - dlatego takie adaptery są tanie. Pozostałe moduły są odczytywanie przez protokoły typowe dla danej marki - i to różne zależnie od rocznika. Juz tutaj robi się drogo, a jak oczekujesz odczytywania zawartości wielu modułów w wielu markach to
  • Odpowiedz
Czym najłatwiej zrobić otwory podłużne tzw fasolki w płaskowniku 5mm? Są do tego jakieś wiertła mogące brać bokiem albo pilniki na wiertarkę?

Muszę zrobić kilkadziesiąt takowych, a wiercenie 4 w rządku i poprawa ręcznym pilnikiem to jakieś średniowiecze.

#majsterkowanie #diy #warsztat
  • 1
@Jarek_P: rozumiem. Pocieszam się bardzo dobrą wiertarką kolumnową oraz brakiem oczekiwanej jakości i precyzji.

Na marginesie to jeszcze nie trafiłem na zakład ślusarski któremu chce się robić. Nie wiem czy to domena zawodu czy mojego regionu. Czarę goryczy przelała potrzeba prostej części, za którą chciałem zapłacić dużo więcej niż to warte i bez pośpiechu. 4 nie ma czasu, pracowników... 5. zakład (literalnie!)- 3 kolesi siedzących przy piwerku może by się i
  • Odpowiedz
  • 152
@maras_zaraz_go_udusisz: jako były mechanik mogę Ci odpowiedzieć czemu: przychodzą ludzie ze swoimi częściami, które zazwyczaj nie pasują, (albo co lepsze są używane/nawet uszkodzone), i później taki samochód wisi Ci na podnośniku, a Ty próbujesz zadzwonić do klienta, że z jego częścią coś jest nie tak, bo nie możesz sobie po prostu zadzwonić/pojechać do hurtowni i wymienić części tak naprawdę od ręki, bo klient będzie się wykłócał, że próbujesz go oszukać/uszkodziłeś jego
  • Odpowiedz
@M4rcin: Jeżeli wiesz czego chcesz to taki zestaw pewnie będzie ok. Jak wyżej, thread to wolnobieg, zobacz co masz w tym rowerze jeżeli chcesz zachować stary napęd. Sprawdź czy masz hamulce tarczowe albo chociaż mocowania do nich.
  • Odpowiedz
#warsztat Jaki polecacie kompresor do kwoty max 250 zł? Kiedyś widziałem jakiś w Lidlu i się nawet zastanawiałem nad nim ale nie było w moim sklepie. Właśnie był fajny bo miał możliwość odpalenia z gniazda zapalniczki jak i z gniazdka. Czy znajdzie się coś fajnego do takiej kwoty?
@iErdo robiłem niedawno. Główny jaki chcesz a pomocniczy to motocyklowy exide po prostu. Łącznie jakieś 800 pln. Co ci da oryginał? Przecież ktoś robi te akumulatory i nakleja tylko naklejkę. Zwróć tylko uwage by miał takie same parametry i elo.
  • Odpowiedz
@iErdo główny to chyba continental kupiłem lub coś innego - szczerze, nie pamiętam. A pomocniczy jak pisałem - exide motocyklowy pasuje tam idealnie, musisz tylko zwrócić uwage na pojemność bo są różne. Jak będziesz sam wymieniał to potem trzeba zrobić procedurę resetowania aku w komputerze. Znajdziesz metodę w internecie lub podjedz gdziekolwiek na kompa i ci zresetują.
  • Odpowiedz
A wy, #techbaza co najgłupszego odwaliliście na szkolnych warsztatach?

U mnie popisowym numerem na tokarkach było strzelanie z klucza od uchwytu (kto chodził ten wie). Natomiast mieliśmy też odlewnię żeliwa, tamże praktyki mieli tylko mechanicy, ja (elektronik) się nie załapałem, ale o tym, co się na odlewni zdarzało legendy po szkole krążyły, naczelną było odlewanie repliki penisa klasowego seby, gdzie oczywiście istotną częścią procedury było wcześniejsze odciskanie formy :) Granat odlany w
Jarek_P - A wy, #techbaza co najgłupszego odwaliliście na szkolnych warsztatach?

U m...
  • Odpowiedz
  • 0
Kup coś współczesnego w rodzaju tableta z windowsem albo laptopa x360 z HP czy jakiegoś lepszego Lenovo. Nie ma co wywalać kasy na takie wynalazki stworzone często tylko dla serwisów autoryzowanych...
  • Odpowiedz
#warsztat Szukam jakiegoś niedużego kompresora. Taki do 300 zł. Fajnie jakby miał możliwość odpalenia z prądu jak i z gniazda zapalniczki. Wielkościowo właśnie taki żeby go wrzucić do bagażnika samochodu.
  • Odpowiedz
Jak często wymieniać olej silnikowy? Moje zalecenia

Zalewamy olej syntetyczny zgodny z zaleceniami producenta. Jeśli nie występuje odpowiedni olej syntetyczny w danych parametrach (starsze auta) to chociaż pół-syntetyczny ale wtedy odejmij 1000 km. W przypadku jeśli chcesz pozostać przy mineralnym odejmujesz 2000 km.

* W przypadku wolnossącej benzyny przyjmij za interwał startowy co 11 000 km
* W przypadku wolnossącego diesla lub turbodoładowanej benzyny z wtryskiem pośrednim przyjmij za interwał startowy co
74 tys. km przebiegu i 10-ta wymiana przyzwoitego oleju na bazie GTL wraz ze zrobioną płukanką i dodanym molibdenem. Jednocześnie to pierwsza wymiana dokonana przeze mnie osobiście. Koszt materiałów ok. 250 zł, czas wykonania 1h, z czego faktyczna robota 15 minut i 15 min oczekiwania na robienie roboty przez plukankę, i 30 minut oczekiwania aż jak najwięcej oleju ścieknie. Ale nawet wcześniej z robocizną 350 zł to nie był majątek, i gdybym
@Adamfabiarz: jest zasada która mi że lepiej często wymieniać kiepski olej, niż rzadko dobry. Kwestia auta, przebiegów, świadomości mechanicznej. Nie wiem jakie masz auto, i jakie masz związane z nim plany, ale taka zmiana poniżej 10k kilometrów to dobry nawyk.a jeśli autko jeździ mało, to nawet raz w roku mu nie zaszkodzi. poza tym zużyte diesle lubią częste wymiany oleju.
  • Odpowiedz
@Adamfabiarz: to w ramach anegdotki powiem Ci że do mojego auta - parch Sorento co ma 3.5 litra V6 też wchodzi poniżej 5nlireow, i to sporo xD
Chciałbym wyśmiać Twoje plany względem auta, nie da się wyśmiać rozsądnego podejścia.
  • Odpowiedz
Mirki pomóżcie. Ostatnio chłop we mnie wjechał, ubezpieczalnia dała kosztorys na częściach zamiennych (jakieś śmiecie, które po zdjęciach już widzę, że są inne od tych co miałem). Zaprowadziłem samochód do ASO żeby zrobić to bezgotówkowo, ale dowiedziałem się dzisiaj telefonicznie, że to będzie "całka". Według warsztatu kosztorys trzeba przemnożyć 3-4 razy i tego nie naprawią, bo ubezpieczelnia się na to nie zgodzi. Jak to ogarnąć żeby jednak naprawić samochód bezgotówkowo i na
Mirki idzie naprawić wkładkę bębenkową do wspólnych drzwi (problem aby wszystkim lokatorom je potem udostępnic wiec naprawa niestety musi wchodzic w grę)

gdy klucz stalowy za głęboko wgłębił się w tę miedziany bębenek i w efekcie ostatnia zapadka jest przeskakiwana..

efekt, że wszyscy pchaja na siłę do środka za bardzo klucz, zamiast lekko obrócic jak jest w środku na luzie :-(

smarowanie coś da i zostawienie w oleju na noc vs do
nutka-instrumentalnews - Mirki idzie naprawić wkładkę bębenkową do wspólnych drzwi (p...

źródło: 2014-12-1115072213

Pobierz