[i-marszi]

#szosa #triathlon #rower

Mireczki takie pytanko, jak się nauczyć jeździć ze stałą mocą ( ͡° ͜ʖ ͡°) Coś mi nie wychodzi, są jakieś metody na to czy po prostu trzeba cały czas patrzeć na moc i reagować.
Przygotowuję się do imprezy długodystansowej, dziś zrobiłem prawie 200km a Variability 1,66.
Raczej słabo ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kodi1911]

to zalezy gdzie jezdzisz. Sprobuj wybrac sie na jakas małą, płaską petle i tam troche pokrec

pic rel to moja jazda po plaskim podlasiu w bezwietrzny dzień. Praktycznie przez całe 2h leciałem równo z mocą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[futrzakos]

@i-marszi: Dużo jest zależne od trasy. W przypadku płaskich tras prościej jest utrzymać VI w zakresie 1,05-1,10, trzymając w miarę równą kadencję. Jak masz dużo podjazdów szczególnie dłuższych to czasami korci wstać z siodła, i docisnąć siłowo. Skoki mocy są nieuniknione, ponieważ nie jest to trenażer z EGRem.

Porób sobie jakieś interwały np. 4x30 minut czy 2x60 minut, czy coś w ten deseń. Imo to głównie musisz skupić się nad utrzymaniem

[i-marszi]

@futrzakos:
Sam nie wiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Trasa 950m wzniesień na 176km, raczej płasko.
Tak sobie tłumaczę że mam duże W' i dość dużą moc na odcinkach poniżej 60s a przynajmniej dużo lepszą niż na dłuższych czasach.

[futrzakos]

@i-marszi wymyśliłem po takim czasie co moze pomóc.

Ustaw sobie w garminie/wahoo alarm jak przekraczasz dany poziom mocy to licznik wyje. Pozwoli to dość spłaszczyć krzywa mocy i zmniejszy VI.