@kamil-wasniewski: Oczywiście że nie obejrzałem, bo każdy kto się interesował choć odrobinę tematem wie że wodór jest idiotycznym rozwiązaniem a ewentualne p---------e to tylko i wyłącznie nieudolne próby lobbowania tego przez grupy mające w tym interes.

Przedstawiłem masę argumentów które kompletnie orają wodór względem baterii. Ty nie odniosłeś sie do niczego prostaku. Żadnej argumentacji, tylko żałosne "naprodukowałeś się". Standard kamilku, ty zawsze pajacujesz w każdym temacie. Jesteś encyklopedycznym przykładem retorycznego "janusza,Pokaż całość

@unified_observer: wywalili byłego CEO, Nikola dostała karę parę czy paredziesiąt milionów za oszustwa i teraz będzie chciała tę karę wyegzekwować sądownie od byłego CEO. Jak chcesz coś więcej na temat produktu to polecam Munro Live. Zrobili ostatnio serię gdzie oglądają prototyp, testują go, oglądają jak wygląda fabryka i wchodzą głebiej w sprawy techniczne i model biznesowy.

@kamil-wasniewski: WAS ELON WRONG? HELL NO!

https://youtu.be/pNgZ6xL_An4?t=314 - zaoranie samochodów na wodór w 10 sekund, EV potrzebują jedynie nowego typu baterii (patrzę na #graphene ) by zezłomować ICE.

@kamil-wasniewski: NIKOLA to scam. Nie mają żadnej technologii ani pomysłu na biznes.

@Opposition_Fuhrer: bardzo dobry komentarz. Bardzo dobry!

@kamil-wasniewski: w video mówią, że prędkość ładowania to 3.5MW. Tesla w swoich nowych megachargerach dla Tesla Semi ma mieć prędkość 1.5MW.

Ponadto trzeba wziąć pod uwagę fakt, żę w bardzo wielu przypadkach kierowca ciężarówki też nie będzie tankował na trasie, tylko podczas załadunku/rozładunku, podczas gdy auto i tak stoi.

Tak, wymagać to będzie dodatkowej infrastrukturze po stronie klienta, aczkolwiek firmy, które takiePokaż całość

O transporcie kołowym, morskim czy lotniczym na baterie można zapomnieć na kolejne 20lat, wodór to jedyna opcja na czysty transport w tym momencie.

@Stashqo: ciekawe, czy wiesz, że 50% ruchu morskiego (zaszyszane dane, więc nie dam sobie ręki uciąć), to transport węgla/ropy i innych nośników energii.

Zielona energia defacto tymsamym zmniejszy emisje statków pośrednio :)

@kamil-wasniewski: Widzę że podobne filmy nam podpowiada.
Akurat Nikola miała jakieś problemy z oskarżeniami o oszustwa. Jak to tam teraz wygląda?

@unified_observer: Nie wiem, nie śledzę tej firmy dość wnikliwie, ale pamiętam że mieli produkować auta zasilane wodorem.

@kamil-wasniewski: nie planują tego robić tak naprawdę.

Wodoru nie da się efektywnie przechowywać.

@Opposition_Fuhrer: Naprodukowałeś się jak zwykle, ale chyba wcale nie odpaliłeś tego video, bo mimo strat energii przy produkcji wodoru, mogą w jego przypadku zaważyć kwestie praktyczne.

EV potrzebują jedynie nowego typu baterii

@FxJerzy: Auta na wodór potrzebują jedynie udoskonalenia technologii produkcji i przechowywania wodoru. Równie bliskie zrealizowania na tę chwilę ;)

@kamil-wasniewski: Ev to spoko sprawa na użytek prywatny. O transporcie kołowym, morskim czy lotniczym na baterie można zapomnieć na kolejne 20lat, wodór to jedyna opcja na czysty transport w tym momencie. Są oczywiście fanatycy elona co powiedzą inaczej, ale oni nie patrzą dalejPokaż całość

same dobierać sobie zlecenia

@kamil-wasniewski: Oczywiście a zapewni to vechain itp. scamy które tak uwielbiasz, prawda? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@anonimowy_programista: Sam doskonale wiesz jak to wygląda. Każdy obeznany choć odrobinę z tematem od lat doskonale wie że wodór jest beznadziejnym rozwiązaniem. Za to na tagu #tesla co jakiś czas wpada jakieś człowiek, który kompletnie nie ogarnia tematu i rzuca tekstem że "przyszłością jest wodór" a nikomu nie chce się w kółko tłumaczyć tego samego, bo ile można.

Trochę poprzeklinałem, ale po prostu skala głupoty jest po prostuPokaż całość

@kamil-wasniewski: I z góry oram, jeden z powszechnych zarzutów Januszy o spadku wydajności baterii i nieopłacalnej wymianie na nową. Nie wiem ile musiałbyś zrobić dystansu, żeby wydrenować baterię w stopniu, który wymagałby wymiany jej na nową. z 1,5mln mil? ( ͡° ͜ʖ ͡°)