motoryzacyjne, mechaniczke mirki... problem jest z autem....

jak mi się zagrzało do temp. pracy(ok. 92 stopnie), to sie jebło tak, że wypadają zapłony - check engine miga i przechodzi w tryb awaryjny. Da rade to jakoś na szybko naprawić? Wiem, że może chodzić o cewke, czujniki wałków, kable WN, ale mam "nowy" silnik i przejechałem na nim jedynie 70 km. Cewka jest nowa, czujniki nowe tylko kable stare, ale sprawdzane i nie
Jest tu jakiś mechanik czy elektryk, elektronik samochodowy? Mam taki problem z Mitsubishi colt. kilka miesięcy temu zaświecilo mi się check engine. Dałem mu w dupe na 3 biegu, ale dopiero po chwili jak jechałem na 5 biegu to się zaświecil. Wczoraj wsiadam w auto po zrobieniu już wcześniej ponad 100km czyli silnik ciepły i odpalam ale w ogóle nie reaguje, więc ja pod maskę, ruszam klemami i pomogło i ce zgasło
Od czterech lat miałem w piwnicy włoski skuter z zepsutym układem hamulcowym, nie chciało mi się wydawać 450 złotych na nowy zacisk Brembo bo skutera i tak nie używam. Postanowiłem go sprzedać ale obawiałem się że niedziałający przedni hamulec znacznie obniży jego wartość( a kosztował sporo kasy), tak więc dziś zabrałem się za przywracacie maszyny do życia i jakimś cudem udało mi się poprawnie uszczelnić i odpowietrzyć układ, a zacisk działa jak
  • Odpowiedz
Mirki mam do was pytanie/zadanie. Otóż ten komentarz zmotywował mnie do obliczenia przyspieszenia hamującego zakładając, że winda na 10 metrze swojego spadku jechała 20 m/s i wyhamowała z tej prędkości do 0. Wziąłem więc dwa wzory s = v0 * t - [a * t^2] / 2 i v = v0 - at aby wyliczyć brakujące a i t ale w wyniku przekształceń wyszedł mi ujemny czas :D. W związku z tym
@M4rv1n: Hint kompletnie nieprzydatny, poniewaz to rownanie uwzglednia dwie niewiadome (a i t).

@5th: W Resnicku w odpowiednim dziale byla taka tabelka (slabo ja widze, ostatni raz widzialem ja na pierwszym roku) z paroma wzorami dla ruchu jednostajnie przyspieszonego, rozpatrzone wszystkie (chyba 5) kombinacje, gdzie mamy dane trzy wielkosci i szukamy czwartej, pomijajac piata. W naszym wypadku dane mamy:

- szybkosc poczatkowa v0,

- koncowa v1,

- droge s.

Szukamy
  • Odpowiedz
Witajcie wykopowicze. Chciałbym się dowiedzieć czy używanie tańszego zamiennika kabla diagnostycznego VAG jest w jakiś sposób ryzykowne? Można uszkodzić samochód? Chciałbym na własną ręke sprawdzić jakie błędy zgłasza komputer w audi a4 b5 (rocznik 2000). Chciałem kupić kabel z allegro za 25zł, tylko nie wiem czy to nie jest ryzykowne bo widze że kable diagnostyczne po 160 zł chodzą. A ja myślałem o zakupie: "Interfejs VAG KKL obd2".

#motoryzacja #mechanika #mechanik #