Aktywne Wpisy

miodeksmrodek +1616
Zachęcam do dołączenia do akcji, która zniszczy #konfitura raz na zawsze.
Czas dać mu jasny znak, że jego działalność jest niepotrzebna. Odetnijmy go od oglądalności i zasięgów.
Gdy nie bedzie miał oglądalności, filmy nie bedą przynosić zysków i w końcu weźmie sie do uczciwej roboty!
Zasady:
1. Parkujcie w oznaczonych miejscach albo na ulicy jesli nie ma zakazów zatrzymania. Jazda po chodniku to podstawa jego filmów - jak nie bedzie tam samochodów
Czas dać mu jasny znak, że jego działalność jest niepotrzebna. Odetnijmy go od oglądalności i zasięgów.
Gdy nie bedzie miał oglądalności, filmy nie bedą przynosić zysków i w końcu weźmie sie do uczciwej roboty!
Zasady:
1. Parkujcie w oznaczonych miejscach albo na ulicy jesli nie ma zakazów zatrzymania. Jazda po chodniku to podstawa jego filmów - jak nie bedzie tam samochodów
źródło: IMG_1429
Pobierz
reaction_c +359
WItam serdecznie #samochodoza #konfitura, widzów #polsat, miłośników #parkowanie W ramach wymiany kulturowej parę słów o parkowaniu w takim kraju jak Szwajcaria (już kiedyś robiłem podobny wpis, ale w temacie śmieci).
Zacznijmy od tego, że bezpłatne miejsca parkingowe w #szwajcaria to coś jakby jednorożec - właściwie nie ma. Strefy parkowania są wyraźnie oznaczone, a do ich oznaczania używa się 3 kolorów:
Zacznijmy od tego, że bezpłatne miejsca parkingowe w #szwajcaria to coś jakby jednorożec - właściwie nie ma. Strefy parkowania są wyraźnie oznaczone, a do ich oznaczania używa się 3 kolorów:





Przeprowadziłem się na początku roku do Warszawy i tak naprawdę denerwuje mnie tylko jedna rzecz: zachowanie kierowców i sposób poruszania się ich w ruchu drogowym. Czemu kierowcy w Warszawie (nie chcę pisać, że warszawscy, bo przecież mogą być z różnych miejsc) nie respektują przepisów i zwyczajów drogowych, które stosowane są w całym kraju? Kilka przykładów:
- notoryczny brak lewego kierunkowskazu na rondzie: przecież to oczywiste, że jeśli nie opuszczam ronda na najbliższym zjeździe to mam włączony lewy kierunkowskaz,
- włączanie świateł awaryjnych przy postoju auta: światła awaryjne służą - jak sama nazwa wskazuje - do sygnalizowania awarii, a nie do zaznaczania postoju pojazdu (szybko zresztą wyczerpują car-akumulator),
- nieumiejętność jazdy na suwak i korzystanie z pasa rozbiegowego: z takiego pasa zjeżdża się jak najszybciej, niezwłocznie bo pojawieniu się znaku poziomego lub pionowego informującego, że ten pas się kończy (w Warszawie zwykle w ostatniej chwili auta zjeżdżają), na tym właśnie polega tzw. jazda na suwak uregulowana prawnie,
- brak sygnału dźwiękowego ("zatrąbienia") przy zbliżaniu się do wjazdu strefy zamieszkania: chyba każdy rozsądny człowiek tak robi, sygnalizując pojawienie się pojazdu w takiej strefie.
A to jedynie parę, ale takich najbardziej znanych i rzucających się w oczy sytuacji. Czy ktoś logicznie i racjonalnie może mi wyjaśnić, czemu te przepisy i zasady są masowo "zawieszane" w Warszawie i kierowcy się do nich nie stosują?
#prawojazdy #polskiedrogi #vejt
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
▶︎ Obserwuj nasz tag #mirkoanonim
〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰〰
· Akcje: Odpowiedz anonimowo · Więcej szczegółów
· Opublikuj swój własny wpis: Mirko Anonim
· Zaakceptował: RamtamtamSi
❤️ Projekt mirko.pro działa dzięki wsparciu użytkowników. Wspomóż projekt
@mirko_anonim: wiem ze bait ale lewy migacz na rondzie to jest najlepszy sposób żeby przekazać innym uczestnikom ruchu "wiesniak jedzie"
@mirko_anonim: to chyba nie wiesz co to jest rondo że go włączasz
0/10
@thorgoth: Ja częściej włączam niż nie włączam. Zwłaszcza na jednym rondzie gdzie bez tego ludzie wjeżdżają przed maskę "bo pewnie jedzie główną".
A przepisy u nas są jak zwykle super skonstruowane, że właściwie nikt nie daje pewności czy to nie jest skręcanie w lewo, które wymagałoby użycia takiego kierunkowskazu.
Natomiast jestem w stanie zrozumieć miganie w lewo gdy zbliżasz się do mikroskopijnego ronda, w zasadzie niewielkiej wysepki na którą autobus wjeżdza w całości i widzisz z przeciwnej strony nadjeżdżający z dużą prędkością samochód. W ten sposób dostosowujesz
@thorgoth: to daj proszę przepis, który o tym mówi. Bo ja znam tylko interpretacje, a o ile polskie są raczej za tym, że się nie da, to już np. brytyjskie są raczej zgodne, że u nich w prawo da się skręcić na rondzie i trzeba mrugać.
Bezpośrednio:
Wyrok WSA w Gliwicach z dnia 14 listopada 2016 r. o sygn. II SA/Gl 709/16
Pośrednio:
Ustawa Kodeks o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997
źródło: G3TCSqpWoAA3T0i
Pobierzcałkiem zabawne, trochę śmiechłam xd
@thorgoth: "domyślny obserwator" na skrzyżowaniu to perspektywa sprzed wjechania na nie. Na zwykłym skrzyżowaniu w kształcie litery T też można pojechać za dużym łukiem jak narysowałeś. Wtedy też nie trzeba kierunkowskazu?
@thorgoth: wyroki sądu to tylko interpretacje. Samego wyroku nie chce mi wyświetlić, ale artykuły cytują, że " Sąd nie kwestionuje tej interpretacji, stwierdza jedynie tyle, że nie może być ona podstawą oceny prawidłowości zadania wykonywanego przez osobę egzaminowaną." i nie można oblać egzaminu za nie włączenie lewego kierunkowskazu przed rondem.
Nigdzie w kodeksie drogowym nie
źródło: image
Pobierz@ShortyLookMean: jesli zmieniasz kierunek ruchu opuszczając drogę którą sie poruszasz to migasz. Nie jestem sobie w stanie wyobrazić takiej geometrii skrzyżowania gdzie ta zasada moze zostać złamana, ale jestem otwarty na przykłady.
WARTO migać ale w tę stronę w którą skręcasz z
@ShortyLookMean: 100% zgody. Tzn rondo wielopasmowe proste jest bezsensowne, a napewno nie jest idiotoodporne. Rondo wielopasmowe turbinowe jest lepsze, bo mozesz wybrać pas, ktory sie kończy na zjeździe którym chcesz je opuścić
@thorgoth: kilka razy spotkałem się z drogami mniej więcej tak jak na przykładzie. Jak wtedy migać? Główną jedziesz prosto i oba zjazdy są prawo jeden za drugim? A może jednak główna skręca w lewo, a ta podporządkowana idzie prosto?
źródło: image
Pobierz