• 12
@suqmadiq2ama: Tu sie nie #!$%@? w tancu. Wymienili pare tyg ekspres do kawy, sprawny w 100% jura - z modelu za 2k € na taki za 3 czy 4, bo w twmtym byl za maly zbiornik na wode i #!$%@?.
  • Odpowiedz
@TheRebel na niestacjonarnych wszystko jest w twoim zakresie uczelnia nie zapewnia ani podstawowych kursow ani praktyk, za kursy musisz zaplacic z wlasnej kieszeni
W trybie stacjonarnym masz wszystko zapewnione bez ponoszenia zadnych kosztow jezeli sie nie myle wszystko powinno byc na stronie uczelni
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
#marynarz #offshore #statki

Hej mirki, napotkałem taki wątek sprzed kilku lat https://www.wykop.pl/wpis/42590141/o-wlasnie-zostalem-oficerem-elektroautomatykiem-ok/
I tak z ciekawości popatrzyłem i już nie uczą na elektroautomatyka na policelnej w sdk, jest tylko mechaniczny i nawigator.

Z jakiego powodu zlikwidowali? Czy jakbym zaczął się uczyć w tym roku na mechanicznym, to jest szansa, że też zlikwiduja i zostaną tylko studia? Jaka jest szansa zdobycia praktyk na mechanicznym obecnie po takim kursie? Za rok już bliżej
@AnonimoweMirkoWyznania: to byłem ja. Nie ma chętnych. Wtedy byli bo przepisy się zmieniały i ludzie którzy już pracują jako elec chcieli zrobić dyplom Eto.
Od zera przez szkółkę najwyraźniej nie ma zbytnio chętnych. Rok po mnie był bodajże jeden.
  • Odpowiedz
@AnonimoweMirkoWyznania: ale możesz zadzwonić popytać. Nie zaszkodzi. Plus w ostatnim czasie pare osób pytało o inną opcję niż studia. Wrzuć post na wykop, może złożysz kilka osób, żeby otworzyli elektryczny na ten rok ;)
Może dostaniesz zniżkę :D
  • Odpowiedz
kilka lat temu (w sumie do czasu covida czyli do 2020) pracowalem na wycieczkowcach, sektor hotelowy, raczej nic specjalnego, ale jednak cos mi z tych statkow zostalo i chcialbym wrocic, jednak wykonujac cos powazniejszego
niedlugo 26 lat wiec w sumie ostatni dzwonek zeby zaczac cos dzialac w tym kierunku na powaznie, czy pojscie na akademie morska (w moim przypadku Szczecin bo najblizej) to jedyna i najszybsza opcja zeby trafic na mostek? czy
@DiorSauvage: Nie musisz koniecznie isc w marine crew. Jesli masz dobry angielski to mozesz isc w rozne inne zawody na offshorach. Mozna pracowac jako painter, rigger, wind technician, rope access, rozne serwisy itd. Oczywiscie trzeba miec przede wszystkim kursy, czasem nawet firmy/agencje robia za free. Najwazniejsze to duzo samozaparcia - linkedin, spamowanie mailami, dzwonienie, do tego duzy research rynku i da sie wskoczyc. Zwlaszcza teraz, bo jest duzo pracy. Jak juz
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Od dłuższego czasu zastanawiam się czy nie zostać #marynarz #offshore #statki #pracanamorzu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jak wygląda sprawa jeśli chodzi o znalezienie praktyk/pracy po tym kursie na marynarza oficera nawigatora? https://www.morska.edu.pl/pl/szkola/kierunek-oficer-nawigator/charakterystyka-nawigator

Pamiętam że kiedyś czytałem, o tym że ciężko się dostać na praktyki, ale był to okres przed covidem, jak wygląda sytuacja obecnie i możliwe perspektywy za 2/3 lata (koniec kursu).
Studiów na uczelni w Gdyni
@AnonimoweMirkoWyznania: Osobiście jestem po UMG. I z tej perspektywy której teraz patrzę jakbym miał zaczynać od nowa zrobiłbym kursy offshoreowe (bosiet podstawowe papiery i szukał okazji za jakiegoś deckhanda później wyrabiał sobie papiery AB jak najszybciej jak jesteś dobry to wyawansujesz na oficera. Zależy jakie masz wykształcenie po swojej pierwszej uczelni jeżeli techniczne to na luzaku idzie ogarnąć wszystko tylko trzeba po prostu chcieć. Co do kursu u naskreta… ludzie robią
  • Odpowiedz
  • 78
@karski: Holowniki sa dla leszczy. Wszystko samodzielnie. Troche za blisko falochronu z prawej, ale to tylko dlatego, ze posluchalem starego xD

Dodatkowo tuz za falochronem stoi wysoki rig, ktory zaslonil wiatr na moment i odrazu poszlismy bardziej do przodu.

Pilot siedzial z tylu i sie slowem nie odezwal. Easy money.
  • Odpowiedz
  • 78
@karski: Dodam jeszcze, zeby bylo bardziej dramatycznie, statek ma 9000 m kw powierzchni bocznej… zagiel jak #!$%@? ;) przy takich wiatrach zerwalo go z cum (stalowek) w rotterdamie i #!$%@? w statek boskalisa na drugiej kei.
  • Odpowiedz
  • 525
Do firmy przyszedl list napisany przez fanatyka radiowego kierowany do naszego statku, wiec firma nam go przekazala. Napisal, ze odebral nasz sygnal na czestotliwosci DSC, opisal modulacje, sile i jakosc sygnalu. Poprosil o potwierdzenie, bo jego hobby to „podsluchiwanie” statkow i jest ciekawy czy dobrze odebral.

Okazalo sie, ze byl to moj test DSC MF na 2187,5 kHz wyslany do MRCC Rotterdam. Wyslalismy mu listownie potwierdzenie z radio logbooka i zyczylismy milego
bartek555 - Do firmy przyszedl list napisany przez fanatyka radiowego kierowany do na...

źródło: comment_1651916173x7lPzbF8BPFRpWhEDn6DIv.jpg

Pobierz
@bartek555: znam paru takich narwańców i dla nich to jest duża radość, jak dostaną potwierdzenie. Tym bardziej, że z dużej firmy i musiało przejść pewnie całkiem nieprostą ścieżkę przez Wasze biuro, statek i każdemu po drodze musiało się chcieć mu odpisać :) Super :)
  • Odpowiedz