https://www.olx.pl/d/oferta/volkswagen-passat-zarejestrowany-super-stan-CID5-IDV6E8F.html
#volkswagen #samochody #motoryzacja
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
1
Wygląda nowocześnie i jest funkcjonalny. Ma świetny układ napędowy, pewnie się prowadzi a w dodatku ma dobre wyposażenie. Wszystko wskazuje na to, że testowany Caddy to wzór kombivana. Czy ten model niemieckiego producenta ma jakieś wady?
z1
Volkswagen postanowił uczcić pięćdziesięciolecie swojego bestsellera wypuszczeniem specjalnej serii Golfa Edition 50.
z5
Rozwój elektromobilności oraz stosunkowo niewielkie zainteresowanie autami na prąd sprawiają, że wielu producentów jest zmuszonych do ograniczania liczby zatrudnionych osób. Nie jest to jednak regułą, co potwierdza spółka Volkswagen Poznań
z1
Volkswagen Longlife III FE 0W30 test
z3
Volkswagen Taigo to kolejny z wielu crossoverów, których nie brakuje wśród producentów sprzedających auta w Polsce. Czemu wybrać akurat ten, a nie inny? Znalazłem parę argumentów za!
z0
Badanie przeprowadzone przez firmy konsultingowe Carbon Tracker i Nomisma, wykazało, że niektórzy producenci samochodów podają nieprawdziwe informacje w
z0
Jest tak naprawdę trójkołowcem (podwójne koło z tyłu) i został wpisany do klasy L5e. Mogą nim jeździć 16-latkowie. Problemem jest jednak spora cena.
z1
Tym razem do serii z cyklu wady i zalety trafił samochodów produkowany w zakładach Volkswagena w Antoninku. Tym samochodem jest oczywiście model Caddy. Czy kombivany mają jeszcze sens? A może diesel pod maską to aktualnie nie najlepsze rozwiązanie?
z4
Młodsi czytelnicy pewnie nie znają czegoś takiego jak Volkswagen Phaeton, ale 20 lat temu był taki pewny Volkswagen, o której czytaliśmy tylko w gazetach! Teraz można go mieć za atrakcyjną cenę.
zWykop.pl
Podróże
Gospodarka
Ukraina
Technologia
Motoryzacja
Sport
Rozrywka
Informacje
Ciekawostki
Bo jak chcesz kupić VAGa teraz to musisz czytać, czy to wersja taka, sraka, po poprawkach, na łańcuchu, z suchym paskiem, z mokrym paskiem, z turbo bez sprężarki, sranie w banie. Wychodzi na to, że w miarę "okej" jest może jedna seria produkowania od sierpnia do października
Ogólnie cały koncern VAG dobrze wiedział co jest grane jeszcze zanim wypuścili te silniki bo w instrukcji jest, że pobór oleju 1l/1000km to norma. Tym samym zabezpieczyli się przed naprawą gwarancyjną jak ktoś zatarł silnik i nie musieli robić akcji serwisowej która naraziła by koncern na spore straty.