@The_Rainman:
Mało tego, silnik Rotax 914 zastosowany w tej maszynie może latać na benzynie lotniczej 100LL ale podobno też daje radę na zwykłej E95.
Benzyna E95 teraz jakieś 6,30 zł / L
a 100LL:

Aktualizacja 15.02.2024 r.: Na lotnisku Mielec (EPML) zaktualizowane zostały ceny paliwa AVGAS 100LL i wynoszą:

AVGAS 100LL bez akcyzy: 7,72 PLN netto,

AVGAS 100LL z akcyzą: 9,78 PLN netto.

jak mniemam też za litr.

(
Mirki czy ktoś z Was uczy może z angielskiego takiego bardziej lotniczego?
Potrzebuję się nauczyć aby uzyskać licencję zawodową na pilota i dobrze by było gdyby ktoś mnie w tym pokierował.
Może to być online jaki i face to face.
Chyba, że ktoś ma jakieś materiały przetłumaczone na polski od czego powinienem zacząć zanim zacznę z kimś odbywać lekcje.

Oferty ze szczegółami poproszę na pw.

#angielskizwykopem #angielski #lotnictwo #atpl #piloci #icao
Czy jest jakiś tani tracker żeby sprawdzić gdzie jest mój bagaż, czy już w samolocie czy jeszcze gdzieś w terminalu i przez to nie doleci ze mną do celu?

Znajomy mi mówił że jak lecę z rowerem i mam przesiadkę to przy wejściu do drugiego samolotu pracownik może mi sprawdzić w komputerze i powiedzieć czy mój bagaż został już załadowany do samolotu.
Jeśli nie to mogę się domagać żeby został załadowany? Że
lokalizatory typu AirTag są w wielu liniach zbanowane by default


@adasteBatory: burza w nocniku- kilka linii je zbanowało że niby mogą zagłuszać systemy nawigacyjne samolotu (co jest nierealne), ale po medialnej nagonce większość się z tego wycofała. W praktyce nikt nie kaze Ci wyciągać ich z bagażu.

zamówiłem na eBayu Airtag pod Androida,


@adamsowaanon: brzmi jak jakiś scam, ale może się nie znam xD Pierwsze słyszę o tym sprawdzaniu bagażu
Pierwsze słyszę o tym sprawdzaniu bagażu w komputerze ( ͡° ʖ̯ ͡°)


@Plp_: przy wejściu do rękawa na bramce mi sprawdziła w Madrycie babka i niby był załadowany, a mimo to nie doleciał,
Więc albo mnie zbyła albo paczki dla Kubańczyków (a wysłali ich chyba ze 100) były ważniejsze niż rower gringo
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Jakie są obecnie zarobki jako świeży FO, doświadczony FO, świeży kapitan, doświadczony kapitan w bazach polskich i ogólnie w Europie? Tylko pls bez rozbijania na poszczególne składniki, najlepiej rocznie albo średniomiesięcznie z uwzględnieniem typu umowy, o ile gdzieś się lata inaczej niż na b2b (?). Mam aktualnego PPL(A), trochę dodatkowego nalotu, zrobiony angielski, vfr nighta i kiedyś sprawdzałem czy mam 1. klasę i chciałem się dowiedzieć czy dźwignąłbym finansowo
@mirko_anonim: pytanie trochę w stylu „ile kosztuje mieszkanie”. FO i kapitanowie mają ogólnie podobne pieniądze zarówno jak są początkujący oraz jak już mają doświadczenie. Prawdziwy przeskok hajsu jest właśnie pomiędzy tymi funkcjami. Ewentualne dorabianie sobie itd. to już jako instruktor lub egzaminator w linii. co może się trafić nawet i dla FO, bo rzeczywiście znam takich 2. A hajs to tak od 2.5 do 4.5 k euro dla FO na fakturze,
Skoro maszyny krocząco-latające typu "mech" są obsługiwane przez "pilotów" - to gdzie ci piloci mają jakiś wolant bądź drążek sterowniczy?

Już drugi raz to dostrzegam - wpierw w najnowszym #gundam , a później w wiekowym już #evangelion (o_O)

Jak niby w sumie takie maszyny daje się pilotować głównie za pomocą dwóch przepustnic/suwnic, które zdaje się kontrolują kończyny górne i obsługę uzbrojenia. To dziwne, bo w realu to chyba bardziej przydałyby się 2
wygolonylibek-97 - Skoro maszyny krocząco-latające typu "mech" są obsługiwane przez "...

źródło: 02880fa4fc2d70e4b0da2c0f6ad0636d

Pobierz
@wygolony_libek-97: Płyn LCL, mówi to panu coś?

When an Eva activates, the pilot is totally submerged in LCL in the entry plug. The LCL acts as a mediator allowing the pilot's nervous system to electro-chemically directly interface with the nervous system of an Eva. The greater the degree of interfacing between an Eva and its pilot's minds, the higher the "synch ratio" between the two.
@wygolony_libek-97: spory nt. tego jak kierować mechem i cała koncepcja 'real robo' jest zapewne starsza od nas obydwu, bo ma już około pięćdziesięciu lat, i różnie do niej się podchodzi - nie śledzę dzisiejszych mecha na tyle wnikliwie, by zaobserwować jakiekolwiek ruchy w którymkolwiek kierunku, ale niewątpliwie Eva wyforsowała abstrakcyjny, niemal parapsychiczny model sterowania, którego z kolei w dekadę starszym Patlaborze nie ma
tobaccotobacco - @wygolony_libek-97: spory nt. tego jak kierować mechem i cała koncep...

źródło: DDVOCvRXgAAj-Ay

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
Znalezisko: Kim są piloci. Czyli trochę o socjologii lotnictwa.

Zastanawiałeś się kiedyś kim są piloci, albo jak to jest być pilotem? Piloci jako grupa społeczna (w odróżnieniu od jednostek) nie są przedmiotem wielu badań naukowych. Ale kilka osób na świecie się tym zajmuje. Jedną z nich jest Simon A. Bennett, profesor socjologii, który w latach 2000-2006-2016 badał reprezentatywną grupę około 1000 pilotów brytyjskich i amerykańskich. Pomimo odmienności geopolitycznych, ekonomicznych i społecznych, wiele
@AnonimoweMirkoWyznania: Nie ma jednej odpowiedzi na to pytanie, bo CPL(A) to tylko licencja, ważne jest jeszcze jakie uprawnienia masz do niej wpisane.

Z licencją CPL(A) możesz zarówno być pilotem liniowym (ale tylko jako FO - Pierwszy Oficer, do awansu na kapitana potrzebujesz ATPL), pracować w lotnictwie dyspozycyjnym (i tu znów - zależy jaki typ samolotu, czy pracujesz bezpośrednio dla jakiejś firmy jako prywatny pilot prezesa, czy może wykonujesz loty Air Taxi
  • 36
Z #pracbaza #samolociara :

Praca w OCC, zwłaszcza w Crewingu, zdecydowanie nie jest usłana różami. Gdy loty są mocno opóźnione (a obecnie są, przez opóźnione sloty, które są spowodowane brakiem kontrolerów ruchu we Francji, więc generalnie każdy lot przelatujący nad Francją jest opóźniony), to wszystko się "sypie", a my ciężko pracujemy.

W przypadku Crewingu, musimy często wymieniać załogę, bo poprzednia nie może operować kolejnych lotów przez przedłużone godziny pracy. Każdy roster załogi
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
UJEDNOLICONY WSKAŹNIK PROGNOSTYCZNY DLA PILOTÓW

Kiedy przypomniałem sobie jak bardzo złożona i abstrakcyjna wydaje się być nawet ta okrojona pod przedmiot lotniczy meteorologia (w dziale podręczniku pilota) to wpadł mi do głowy pewien pomysł.

A gdyby tak zamiast jak obecnie syntetyzować cały obraz sytuacji w powietrzu przed lotem poprzez przebijanie się przez te wszystkie mapy i depesze z danymi o wiatrach, termikach, opadach i różnych znaczących zjawiskach pogodowych...

...wprowadzić cos na wzór
wygolony_libek-97 - UJEDNOLICONY WSKAŹNIK PROGNOSTYCZNY DLA PILOTÓW

Kiedy przypomnia...

źródło: comment_1627825821eKlP73yKOrBJ6QMTSyGA33.jpg

Pobierz
@Wendorf podrzucił taki o to tekst więc zapytam kompetentnych w temacie którzy udzielą informacji z pierwszej ręki.

słyszałem w zeszłym tygodniu dwie opinie.

1. Piloci którzy się zaszczepili mają problem z zakrzepicą i teraz latają tylko niezaszczepieni.

2. Od pani robiącej testy: "zmusili mnie żebym się zaszczepiła, bo inaczej straciłabym pracę. Ale drugi raz bym tego nie zrobiła bo mam straszne problemy neurologiczne"

Nie sprawdzałem, słyszane od osób które nie miały powodów

CZY PRAWDĄ JEST ŻE TERAZ LATAJĄ TYLKO NIEZASZCZEPIENI?

  • Prawda 100% i obecnie zaszczepieni są uziemieni 18.2% (4)
  • Informacja fałszywa, nic takiego nie słyszałem 22.7% (5)
  • Kompletnie brednie antyszczepionkowców 59.1% (13)

Oddanych głosów: 22

@kret_w_granulkach facet który opowiadał mi tą historię, twierdził, że nie latają z powodów tworzących się skrzepów, a nie że nie powinni latać. Z tego co tu widzę to albo jednostkowy przypadek, albo jakaś bzdura.
@PositiveRate: Wiadomo, że najlepiej robić w dołku. Ale to trzeba mieć kasę na zrobienie nalotu i na przeczekanie trudnej sytuacji. Bo obecnie to nawet jakby się uwinął w rok, następne pięć lat będzie jeszcze musiał konkurować gośćmi którzy już byli w liniach, latali i nakryją go czapkami.
#samoloty #lotnictwo #piloci
Hej, pytanko do fanatyków lotnictwa komercyjnego, nie daje mi to spokoju: kilka lat temu "viralowy" stał się filmik z pilotem szarpiącym się ze sterami podczas lądowania: kabina, ale widok od przodu a nie z boku jak w większości filmików(obiektyw frontem do pilota), pilot ucieszony mimo że szarpie się z wolantem(Boeing, chyba Ryanair, a może nie, ale Boeing raczej na pewno, po wolancie szło poznać), wygląda jak by zaraz mu
RabarbarDwurolexowy - #samoloty #lotnictwo #piloci
Hej, pytanko do fanatyków lotnict...

źródło: comment_1617816336aihRRdhbD0xzRWQrmy6TiY.jpg

Pobierz
Świetna fotografia polskiego pilota doświadczalnego! ( ͡ ͜ʖ ͡)
"Egipt rok 1978. Próby eksploatacyjne prototypu M-18 Dromader SP-PBY.. Zdjęcie wykonałem podczas przelotu z Mansury do Sohagu." - wspomina Henryk Bronowicki na swoim FB.

Chcesz być na bieżąco? #zwiadowcahistorii - tag z moimi najciekawszymi znaleziskami! Zapisz się też do mikrolisty zwiadowcahistorii - plusując ten komentarz bym zawołał Cię do najlepszych znalezisk!

Sprawdź też mój blog WWW firmowy SKLEP
Zwiadowca_Historii - Świetna fotografia polskiego pilota doświadczalnego! (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■...

źródło: comment_1611694670z3mN1ZOj2WWTTmqrHWbMjc.jpg

Pobierz
@Zwiadowca_Historii: do dzisiaj w takim aeroklubie stoi taki jeden dromader obok pasa lotniskowego ( ͡° ͜ʖ ͡°) koło chatki-bazy lasów państwowych. Obklejony i oznaczony jeszcze za czasów świetności polski ludowej. Z wielbłądem wymalowanym i wnętrzem dorównującym wiekowością An-2.

Jedyna nowość to szklany ekran do nawigacji i radiostacja w miarę nowa. A poza tym z zewnątrz lampy, światła, osterzenie i obudowa jak z działającego reliktu jakiegoś, wszystko na