[Majkel91]

Siemanko #motomirki . Niedawno zdałem prawo jazdy na kat. A i poszukuje swojego pierwszego #motocykle . Wpadło mi w oko #suzuki gs500. Co myślicie o tym egzemplarzu?

https://www.olx.pl/i2/oferta/suzuki-gs-500-f-2007r-23tys-km-oryginalny-lakier-jak-nowy-kat-a2-cbf-CID5-IDi3CVP.html##gallery

[Stitch]

@UsmyPasarzerNostromo Powiedziales, ze celujesz w turystyke i 1300+ do tego sie odnioslem z wagą.

bo same litry to masz albo power nakedy albo sporty. a one juz wyrywaja kregoslup.. :)

[kasin]

@Stitch Świetnie wygląda i jestem w szoku, ile bagażu można na sporta zapakować. Jeszcze tylko kostki i moto dla mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°) Przymierzasz się do zmiany? A 260 w Twoim czy 290 w tym to dla 180 w moim i tak coś nie do ogarnięcia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dużo jest większa od Twojej?

[Stitch]

@kasin o 2cm dluzsze i nizsze, reszta to samo.
blok silnika nawet dzielą.. :)

kostki sie da założyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)ﾉ⌐■-■

[kasin]

@Stitch

"nie musi przeciez odkręcac" mozna wsadzić sobie miedzy bajki.

100% racji.

[UsmyPasarzerNostromo]

@kasin

"nie musi przeciez odkręcac" Ja tak nie napisałem( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stitch]

@kasin bardzo sie zdziwilem, ze jest nizszy tak swoją drogą, jedyne czego mi w nim brakuje to wskaznika paliwa. Wtedy bralbym bez zastanowienia. Bo tak to roznica jest tylko w vmacie i Nm reszta doslownie to samo. 90% części pasuje i tak nie bardzo mi się opłaca, a na 2017 mnie nie stać przez jeszcze 10 lat jakos :/

[kasin]

@UsmyPasarzerNostromo Wiem, ale @Stitch chodziło chyba o to, że na litrze poddanie się takiej pokusie może drogo kosztować. Tym bardziej w zakręcie.

[Stitch]

@kasin dokładnie. Nie sztuką jest się rozpędzić czy szybko wejść w zakręt tylko jeszcze sie zatrzymać czy nie przestrzelic winkla..

[kasin]

@Stitch

@kasin jedyne czego mi w nim brakuje to wskaznika paliwa.

Musisz zamontować długi spławik przy wlewie i jak się schowa całkowicie w baku, to pora zatankować ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stitch]

@kasin jeszcze tylko kwestia tego, ze ja sobie co 300km robie postoje na tankowania, na tym to moze z polowe dystansu zrobię... :(

[g.....i]

ale ja to w sumie wole turystyczne toczenie sie..

@Stitch: Przypomnę Ci to jak wjedziemy na tor xD

[Stitch]

@gerard-kowalski nie pyskuj

[kasin]

@Stitch No z zasięgiem rzeczywiście krucho na turystykę :-/

Nigdy nie jeździłem jeszcze na sporcie, a chciałbym kiedyś spróbować. Co byś polecił przy 187cm, żeby po 20 km nie mieć dość? Czy nie ma znaczenia, bo jeśli sport, to ma być niewygodnie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Stitch]

@kasin: hm. GSX-R sa bardzo wygodne, a sporta idzie bardzo spersonalizowac takze nie ma problemu. Widziales mojego ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Majkel91]

@Stitch
@kasin
@UsmyPasarzerNostromo
Dzięki panowie za rady, kupię litra turystyka i nie będę odkrecał xD a tak na poważnie to będę szukał fazera i dl'a650. Podoba mi się opcja wyjazdu poza asfalt, potrzebne do tego są jakieś specjalne opony na asfalt i szuter?
Kilka komentarzy temu przestałem ogarniać tą dyskusję :P

[Stitch]

@Majkel91: z oponami to pytanie do kasina, bo ja w offie to albo na typowym enduro albo na pozyczonych sprzetach bez interesowania sie.. :(

[kasin]

@Majkel91 Jest sporo ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ja aktualnie mam założone Anakee 2, które na pewno poleci też @blubi_su, a on ma dużo więcej doświadczenia. To jest takie optimum na asfalt i szutry. Podobnie TKC 70. Na asfalcie niewiele ustępują np. Pirelli Scorpion Trail 2, które są według testów najlepszymi szosowymi oponami do motocykli adventure, a dasz radę na nich nawet w lekkim piachu, ale o błocie

[b.....u]

@kasin tak btw to założyłem do siebie z powrotem właśnie Anakee2 :)

[Patryk93]

@Majkel91: jeśli chodzi o pierwsze moto to v-ki są jakby mniej płynne na niskich obrotach. wiem z sv-ki brata a to ten sam silnik co w dl-u . W fz6 fajnie , płynnie zapas mocy tez jest nie znudzi się po sezonie ale przy wyborze fazerki trzeba jechac z kimś kto się zna i będzie umiał wychwycić problemy ze skrzynią biegów częsty mankament w tych modelach.

[UsmyPasarzerNostromo]

@Majkel91 jak porzednicy pisali anakee 2 dobra guma. Miałem okazję pojeździć na takich trochę na gs-ie i dobrze trzymają na asfalcie. W terenie też podobno dają radę ale nie testowałem.
A co do Twojego wyboru to dl myślę że będzie dobry bo masz okazję takim zjechać z drogi i wtedy zobaczysz czy to Cie akurat nie kręci bardziej. Poza tym fajny motocykl miałem okazję też pojeździć i mile mnie zaskoczył( ͡°